Gilbarco Veder-Root宣布放弃收购Triton的选择权

Tritum Holdings Pty Ltd（“Triton”）是一家电动汽车（“EV”）直流（“DC”）快速充电器的全球开发商和制造商，与Vontier Corporation（纽约证券交易所代码：VNT）旗下的Gilbarco Veder-Root今天宣布，两家公司已达成协议，Gilbarco Veder-Root放弃收购Triton的看涨期权权。

Gilbarco Veder-Root总裁Aaron Saak表示：“自2018年对Tritium进行少数投资以来，我们仍然相信，发展我们的业务组合以满足不断增长的客户需求非常重要，在这个市场中，快速充电需求的不断增长是电动汽车购买的最大障碍之一。”“为此，我们支持通过Triton、Triton DCCFC Limited和特殊目的收购公司脱碳Plus Acquisition Corporation II拟议的业务合并，让Triton成为一家上市公司。”

“Gilbarco Veder-Root一直是Triton公司成长和成熟的重要合作伙伴，”Triton首席执行官Jane Hunter表示。

Riverstone Holdings LLC合伙人兼董事总经理兼脱碳Plus Acquisition Corporation II（“DCRN”）董事会主席Robert Tichio表示：“计划增长的公司必须拥有经验丰富的合作伙伴来扩大和引导成功。”“Tritium在Gilbarco Veder-Root拥有强大的合作伙伴和股东，为其取得市场成功奠定了基础。”

Gilbarco Veder-Root一直是Triton的战略投资者，并于2018年9月购买了收购Triton的独家期权。2021年8月1日，两家公司达成放弃选择权的协议，并且在Triton、Triton DCCFC Limited（“NewCo”）和DCRN进行业务合并（“业务合并”）之前，Gilbarco Veder-Root将按照与其他现有Triton股东相同的条款执行一项锁定协议。

关于Triton

Triton成立于2001年，设计和制造专有硬件和软件，为电动汽车制造先进且可靠的直流快速充电器。Triium紧凑而坚固的充电器旨在通过易于安装、拥有和使用的技术在大街上看起来很棒，并在恶劣的条件下蓬勃发展。Tritium专注于不断创新，以支持我们在世界各地的客户。

正如2021年5月26日宣布的那样，Tritium已与Decarbonization Plus Acquisition Corporation II（纳斯达克股票代码：DCRN，DCRNW）（一家公开上市的特殊目的收购公司（SPAC））达成业务合并的最终协议，这将导致Tritium成为一家公开上市公司。拟议交易的完成取决于惯例成交条件，预计将于2021年第四季度完成。

欲了解更多信息，请访问tritiumcharging.com。

关于Gilbarco Veder-Root

Gilbarco Veeder-Root是零售和商业加油业务的全球技术领导者，提供从前院到便利店和总部的最广泛的集成解决方案。150多年来，Gilbarco通过提供长期合作伙伴关系、毫不妥协的支持和久经考验的可靠性赢得了客户的信任。主要产品线包括加油机、泵媒体、销售点系统、支付系统、油罐仪表和车队管理系统。

关于Vontier Corporation

Vontier是一家专注于运输和移动解决方案的全球工业技术公司。该公司值得信赖的品牌组合包括移动技术、零售和商业加油、车队管理、远程信息处理、车辆诊断和维修以及智能城市终端市场方面市场领先的专业知识。Vontier的创新产品、服务和软件在全球范围内提高了效率、安全性、安保性和环境合规性。

本文件中的某些陈述是有关业务合并、业务合并的预期时间、Triium提供的服务及其运营市场以及NewCo预计的未来业绩的“前瞻性陈述”。这些前瞻性陈述通常由“估计”、“预计”、“预期”、“预测”、“预测”、“计划”、“打算”、“相信”、“寻求”、“目标”、“可能”、“将”、“应该”、“将继续”、“将可能结果”、“未来”、“提议”、“战略、“机会”和这些词语的变体或类似表达（或此类词语或表达的负面版本）预测或表明未来事件或趋势或不是历史事件陈述的“机会”旨在识别前瞻性陈述。这些前瞻性陈述仅用于说明目的，无意作为任何投资者也不得依赖作为担保、保证、预测或有关未来业绩、条件或结果的事实或可能性的明确陈述，并涉及许多已知和未知的风险、不确定性、假设和其他重要因素，其中许多因素不属于NewCo的范围，Triton或DCRN的控制权可能导致实际结果或结果与前瞻性陈述中讨论的结果存在重大差异。可能影响实际结果或结果的重要因素包括无法及时或根本完成业务合并（包括由于未能获得所需的股东或股东（如适用）的批准，或其他关闭条件失败，例如DCRN公众股东赎回后满足最低信托账户金额以及收到某些政府和监管机构批准），这可能会对DCRN证券的价格产生不利影响;业务合并无法在DCRN的业务合并截止日期之前完成，并且如果DCRN要求，可能无法获得业务合并截止日期的延长;发生任何可能导致业务合并终止的事件、变更或其他情况;无法认识到拟议业务合并的预期利益;拟议业务合并后无法获得或维持NewCo股票在国家交易所上市;与拟议业务合并相关的成本;拟议的业务合并扰乱当前计划和运营的风险，由于拟议业务合并的公告和完善而产生的业务关系或一般业务; NewCo管理增长的能力; NewCo执行其业务计划并满足其预测的能力;业务合并可能导致NewCo员工保留中断;涉及NewCo、Triton或DCRN的潜在诉讼、政府或监管程序、调查或询问，包括与业务合并有关的;适用法律或法规以及一般经济和市场状况的变化影响对Triton或NewCo产品和服务的需求;以及委托书/招股说明书中不时指出的与拟议业务合并相关的其他风险和不确定性，包括其中“风险因素”项下的风险和不确定性，以及DCRN向美国证券交易委员会（“SEC”）提交的其他文件中。前瞻性陈述仅适用于做出之日。请读者不要过度依赖前瞻性陈述，NewCo和DCRN不承担任何义务，也不承担任何义务更新或修改任何前瞻性陈述，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因，除非法律要求。NewCo和DCRN都不是 保证NewCo或DCRN将实现其预期。

在成熟的Vontier业务系统以及对持续改进和客户成功的坚定承诺的指导下，Vontier保持交通流经超过90，000个十字路口，为超过260，000个客户加油站提供服务，监控超过480，000辆商用车辆，并为全球超过600，000名汽车技术人员配备装备。冯蒂尔正在动员未来创造一个更美好的世界。

关于脱碳加收购公司II

脱碳Plus Acquisition Corporation II是一家空白支票公司，旨在实现合并、股本交易、资产收购、股票购买、重组或类似的业务合并，其目标的主要努力是开发和推进一个脱碳平台，碳密集度最高的行业。其中包括能源和农业、工业、交通以及商业和住宅部门。DCRN由Riverstone Holdings LLC的一家附属公司赞助，代表着Riverstone 15年低碳投资特许经营权的进一步扩展，已建立了行业领先、规模较大的公司，在可再生能源上投资了超过50亿美元的股权。

没有要约或招揽

本文件不构成任何证券或拟议业务合并的委托书、同意书或授权的征求。本文件也不构成出售或交换任何证券的要约，或购买或交换任何证券的要约的招揽，也不会在任何州或司法管辖区出售任何证券，在这些州或司法管辖区，根据任何此类司法管辖区的证券法，此类要约，招揽，或出售或交换在注册或资格之前是非法的。除非通过符合1933年证券法第10条（经修订）或豁免要求的招股说明书，否则不得发行证券。

前瞻性陈述

有关业务合并以及在哪里找到业务合并的其他信息

关于拟议的业务合并，DCRN和NewCo（将成为未来的上市公司）打算向SEC提交F-4表格的注册声明（“注册声明”），其中将包括代理声明/招股说明书和某些其他相关文件，将在股东会议上使用以批准拟议的业务合并。建议DCRN的投资者和证券持有人阅读代理声明/招股说明书、其任何修正案以及在可用时将仔细完整地向SEC提交的其他相关文件，因为它们将包含有关Triton、DCRN、NEWCO和业务合并的重要信息。委托声明/招股说明书将于对拟议业务合并进行投票的记录日期邮寄给DCRN的股东。一旦注册声明和包含每家公司重要信息的其他文件在SEC网站www.sec.gov上免费向SEC提交，投资者和证券持有人还将能够获得此类文件的副本。

征集参与者

DCRN及其董事和执行人员可被视为就拟议业务合并向DCRN股东征求代理的参与者。DCRN向SEC提交的文件中包含了这些董事和高管的姓名名单以及他们在DCRN中的利益描述，其中包括DCRN截至2020年12月31日财年的10-K表格年度报告，该报告于2021年3月31日提交给SEC，可在SEC网站www.sec.gov上免费获取。有关此类参与者利益的其他信息将在拟议业务合并的登记声明中列出（如果有的话）。NewCo和Tritium及其各自的董事和执行官也可能被视为参与就拟议业务合并向DCRN股东征求委托书。该等董事和高管的姓名列表以及有关其在业务合并中的权益的信息将包含在拟议业务合并的登记声明中（如果有的话）。