简体
  • 简体中文
  • 繁体中文

热门资讯> 正文

汇丰研究:南航重申买入评级 调高东航及国航目标价

2021-08-12 17:02

汇丰研究发布研究报告称,三大航空股已准备好疫情后复苏,重申南航(01055)“买入”评级,目标价由6.8港元降至6.2港元,并将东航(00670)及国航(00753)评级由“持有”升至“买入”,东航目标价由4.1港元升至4.5港元,国航目标价由5.4港元升至6.3港元。

报告中称,三大航空股自近期高位累跌25%至28%,以市账率计估值跌至接近去年低位。参考过去逾十年的行业周期,该行有信心,当跌至这水平时,航空股将对进一步负面消息“免疫”,焦点应转移至明年下半年起至2023年的复苏。

该行考虑到,短期催化剂及中长期可见引擎,对行业更趋乐观。与过去例子相若,预期这些周期股在内地有效控制疫情及本地出行复苏后,将急剧反弹。实际上,在2021年4月,三大航空股境内客运收益公里数升至2019年水平的115%。中长期而言,预计三大航空股有力扩大市占,不仅是境内航程,预将也能扩大国际航线市占。

报告提到,三大航空股资本充裕,而且境内客运及货运敞口庞大,允许它们维持正现金流。另外,许多境内及国际同业正艰苦求存,也缩减经营规模以应对更长时间的下行。即使假设至2023年国际出行复苏仅及2019年水平的50%,该行预计三大航空股可产生双位数股本回报率。

汇丰研究将三大航空股今年亏损预测由原先120亿元人民币,扩大至亏损240亿元人民币,较市场预测亏损高出近两倍。这反映该行对国际航线的审慎看法,境内客量及收益率低迷,以及强劲货运部分抵销成本压力。

该行相信,市场已放眼至2023年,预计境内客量可达至2019年水平,国际客量可达2019年50%。不过,为反映本地旅客收益率预测上调,预计三大航空股2023年EBIT利润率达13%,股本回报率达12%。

 

风险及免责提示:以上内容仅代表作者的个人立场和观点,不代表华盛的任何立场,华盛亦无法证实上述内容的真实性、准确性和原创性。投资者在做出任何投资决定前,应结合自身情况,考虑投资产品的风险。必要时,请咨询专业投资顾问的意见。华盛不提供任何投资建议,对此亦不做任何承诺和保证。