恒大汽车2020年亏损76亿元 154亿营收中98%来自地产

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　　来源： 银柿财经

3月25日，恒大汽车发布2020年度业绩，全年实现营业收入人民币154.87亿元，同比增长174.8%；实现净亏损76.65亿元，去年同期为49.47亿元，亏损同比扩大54.93%。

其中健康管理分部实现营收152.99亿元，同比增长207.52%；新能源汽车分部实现营收1.88亿元，同比减少71.56%。从收入类型来看，健康管理分部贡献了恒大汽车98.79%的收入，新能源汽车占比仅为1.21%，而且新能源汽车业务收入主要来自于收购的卡耐新能源电池的销售。

值得一提的是，健康管理分部中，“恒大‧养生谷”的收入从2019年人民币49.48亿元上升到2020年的152.68亿元，增幅达208.54%。这部分实际上就是楼盘销售，也就是说恒大汽车营收中的98.59%来自于地产业务。而收入暴涨的主要原因是“养生空间”业务量增加，收入总额增加，利润总额随之增加。但这个板块的毛利率却从2019年的33.49%下降到2020年的17.40%，因为“养生空间”项目所处位置不同，平均售价有所下降。另外，为加速销售，提供给客户较大的折扣优惠。

公告称，“恒大‧养生谷”系整合医疗、健康管理、养生、养老、保险及旅游等资源，搭建会员制平台，为会员提供全周期、高品质、多维度的健康服务。恒大汽车未来三年将布局70个宜居养生胜地，服务于会员，2021年将面向社会开放至少5个恒大养生谷。

健康分部的另一个增长点是医美。年报显示，2020年恒大汽车的医疗美容手术及门诊服务收入为3096万元，比2019年的2660万元上升16.39%。

相比之下，汽车业务的表现并不尽如人意。公告显示，新能源汽车分部收入下降，主要是因为电池销售收入减少。卡耐的工厂按照新能源电池要求改造升级，2020年的主要工作是清理原有电池库存。同时，“新能源汽车分部产生庞大经营亏损”，主要来自27.44亿元股东贷款的利息开支、22.8亿元研发及广告开支，以及商誉及无形资产减值亏损10.4亿元。

基于以上原因，恒大汽车2020年度实现毛利润26.95亿元，比2019年的18.87亿元上升了42.80%，净利润却亏损76.65亿元，同比扩大54.93%。

但恒大汽车对自己的生产能力依然充满了信心。在3月25日的业绩发布会上，恒大汽车董事会主席肖恩表示，公司立志把“恒驰”打造成享誉全球的民族品牌，目标是成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。恒大汽车2025年的产销量目标是100万辆，2035年目标500万辆。肖恩还提到了三个“必须”：核心技术必须世界一流，知识产权必须自主拥有，产品品质必须世界一流。

银柿财经记者查看了中汽协的数据，在新能源汽车方面，算上新能源商务车，2020年全国的累计销量是136.7万辆，同比增长10.9%；国外网站EV Sales公布的2020年全球新能源汽车销量是312.5万辆，同比增长41%。而恒大汽车目前还没有公布过销售数据，要在2025年实现100万的产销量，还有很长的路要走。