变阵求生：一亿人去过的香港海洋公园宣布免费了

　　来源：香港信报

　　深陷财务困扰的海洋公园昨天（18日）连同香港特区政府公布其改革重生方案，计划把山下园区改为免费入场的餐饮零售休闲区域，山上园区则就景点按次收费，并外包大部分保育以外的设施予私人营运商经营，图减省开支“止血”，冀日后达至自负盈亏。

　　财务方面，特区政府建议再向公园泵水合共27.9亿港元，包括由2022/23财政年度起计4年，每年向公园提供2.8亿港元、即最多11.2亿港元的教育及保育补助，并为缓解因疫情出现的现金短缺情况，提供一笔非经常拨款16.7亿港元，相当于公园一年的营运开销。同时，公园结欠两笔共54亿港元的政府贷款，今年7月起可豁免利息，开始还款日期获延迟7年，由今年9月延至2028年9月。

　　刘鸣炜：主题公园变度假胜地

　　海洋公园董事局主席刘鸣炜形容，新改革下“海洋公园将不再是主题公园”、“不再是熊猫、过山车”，而是会以度假胜地、休闲区为定位。

　　商务及经济发展局局长邱腾华表示，海洋公司将转型，不会以主题公园形式营运，减少不合经济效益的老旧设施。园方会改变收入模式，不再以卖单一入场券，市民一年才去“一次半次”的方式经营，部分园区会引入私人机构参与，与其摊分收入，最终达至自负盈亏。

　　邱腾华（右）称，海洋公园新营运模式不单保留现有岗位，也可能增加职位。旁为刘鸣炜

　　据刘鸣炜介绍，山下园区改为“由早到晚”免费开放，市民可进入公园内消闲及饮食，该区将外包予私人发展商以长期特许经营权发展。

　　至于山上园区，部分旧设施将“退休”，以腾出空间兴建历险和健康主题区，该区可外包经营。现时园内有动物展品及小量机动游戏的核心主题区，则由海洋公园继续自行营运。

　　建两码头接驳  融入南区发展

　　未来公园会就个别设施或特定区域按次收费，游客到山上园区游玩，需要以电子手带或利用二维码方式等付费。刘鸣炜解释，日后要应用公园的地理条件和科技，并回归保育和教育初心，提高公园收入来源，减省运作开支。

　　邱腾华又提到，海洋公园有独特优越性，包括保育及教育工作，政府会继续对相关工作给予支持，而且公园属于区内独特资产，相信可带动南区以至全香港的经济效益，未来着重海洋公园与整个南区，特别是“跃动港岛南”的角色担当重要一环，与区内其他景点合作，计划建议在山下园区深水湾及大树湾兴建码头，加强两区的连接。

　　刘鸣炜补充，公园有条件配合及融入南区发展，硬件上有水路、陆路交通、行山径可作连接，若兴建码头，以至有行山径的话，巿民未来到访公园后，便可前往南区甚至更远地方。

　　54亿还款期延长  再获批27.9亿

　　截至今年6月底，海洋公园料结欠两笔特区政府贷款共54亿港元。

　　旅游事务专员黄智祖预期，海洋公园短时间内转型会出现现金短缺情况，以及考虑未来入场人数回升需时、疫情起伏等不明朗因素，故特区政府决定提供空间及支持，包括一笔非经常拨款16.7亿港元，以及未来4个财政年度，每年向公园提供2.8亿港元教育及保育补助，两笔款项合共27.9亿港元。

　　同时，特区政府修订贷款条件，今年7月起免除利息，兼推迟至2028年9月才开始还款，还款期延长至31年，最后限期延到2059年3月。假如公园营运较预期好，特区政府可以要求提早还款。据立法会文件显示，新贷款安排将令特区政府收入减少约40亿港元，上述拨款及贷款均须交立法会审批。

　　邱腾华重申，海洋公园债务负担沉重，所以降低利率、拉长还款期，原有利率最高达5%，较现在市场属高水平，由于公园需要时间及额外资源作改动，特区政府会助一臂之力，希望减轻公园对政府的债务负担，并在公众教育工作方面提供有时限的经费支援，盼重整后的公园能做到自负盈亏。