失控、降价，特斯拉最大竞争对手在哪里？马斯克：可能在中国

1月6日凌晨，针对特斯拉失控冲进商场厕所一事，特斯拉客户支持在微博回应称，车辆行驶过程直至事故发生期间未见任何异常，正在配合驾驶员对车辆进行维修。

这是2021年发生的第一起特斯拉疑似失控事件，据媒体统计，2020年共报道过十起特斯拉疑似失控事件。

外界对特斯拉2021年的发展仍然充满信心，1月5日收盘后，摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）在发布的报告中，重申特斯拉评级为“超配”，并将其目标价从540美元大幅上调至810美元，为华尔街大投行目前给予特斯拉的最高目标价。

近日马斯克在接受美国媒体采访时表示，特斯拉最大的竞争对手很可能来自中国公司，“我正试图利用科技来最大化未来美好的可能性”。

疑似失控事件频发、安全性问题受到质疑、2021开年大降价引同行“侧目”，近年来围绕特斯的争议不断，特斯拉究竟是互联网汽车行业的“天选之子”，还是马斯克用科技最大化未来的美好幻想？

疑似失控的特斯拉

安全性受质疑

事故发生于今年1月4日，一辆特斯拉Model3在山东临沂泰盛广场地下车库内失控，冲进厕所后撞坏了洗手台，并导致车辆头部受损。

事故发生后，车主在社交平台发布视频，称“小特失控”，“使劲踩刹车也没有反应”，在该车主不知情的情况下，特斯拉后台清除了撞车时的行车记录。

对此，特斯拉客户支持在1月6日的回应中表示，经过对数据和现场的分析，车辆在行驶中驾驶员突然大幅度转向同时踩下了制动踏板，由于事发路面存在积水，车辆急转弯时车速过快且路面湿滑最终造成了事故。驾驶员踩下制动踏板后车速降低且ABS功能正常启动工作。

这起事故可以算的上是特斯拉新年“第一次失控”，有媒体统计，去年报道的特斯拉疑似失控新闻有十起。

2020年12月30日，一辆特斯拉Model 3 从杭州温德姆酒店对面的停车场开出后，径直冲进了酒店大堂。这位自称有40年驾龄的车主事后表示，自己10月份刚买入特斯拉，从停车场下来时，没有踩电门，感觉车辆突然加速冲了出去。“一瞬间感觉刹车也不好用了，中间想撞树盆做缓冲也不行。”

2020年9月5日，一辆特斯拉在四川南充市富民街疑似突然失控，撞上多辆车辆和路边行人，造成2人死亡6人受伤和多车受损。据南充市公安局交警支队直属一大队发布消息，车主经初步检测，排除酒驾、毒驾嫌疑。

2020年8月12日，浙江温州一辆特斯拉在小区停车场附近突然加速，与多辆汽车相撞后腾空翻转落地，事故造成多辆车辆被损毁，车主也受伤严重，经过7个多小时的抢救才保住性命。事后车主表示，事发时没有开启辅助驾驶功能，完全由本人操控。同时在车辆开始突然加速失控时，自己采取了紧急制动措施，但并没有起到任何作用。

媒体统计的2020年特斯拉疑似失控事件

有媒体统计，去年发生的十起失控事件，大多有四点共性：一是事发时车辆大多以低速行驶；二是事发时车辆突然直线加速，刹车踏板不起作用，方向也失灵；三是车主大多有丰富驾驶经验；四是特斯拉的回应一律为系统显示正常，系车主踩错。

特斯拉的疑似失控事件不仅仅发生于国内。2020年1月份，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）收到一份请愿书，其中包含127起特斯拉车辆“意外加速”事故的投诉，涉及123辆车和110起撞车事故，52人受伤。投诉报告中称，当车主试图将特斯拉车辆停在车库或路边时，车辆发生了突然加速事件。还有一些车主表示，突然加速发生在交通行驶过程中或使用自动驾驶辅助系统时，最终导致撞车。此次投诉特斯拉“意外加速”的车辆涉及2013年至2019年生产的特斯拉汽车，包括Model 3、Model S和Model X车型。

除了突然失控问题，特斯拉还有其他安全隐患的新闻曝出。2020年9月中旬，一位特斯拉车主发现在APP上无法连接自己的车辆，但却能远程控制1000公里之外的他人车辆。对于这样的“串车”乌龙，车主表达了深深的担忧，“如果我行驶过程中别人一顿操作呢，高速给我突然限速到80呢？”

不过，尽管特斯拉疑似失控事件频发，安全性也受到质疑，但其在消费市场仍然饱受欢迎。

价格大降，股价飞涨

2021年1月1日，特斯拉新款车型model Y 正式开卖，同时也掀起了价格大战。

特斯拉中国官网显示，国产Model Y共推出长续航版和高性能版两款车型，其中长续航版起售价为33.99万元，较此前预售价48.8万元下调了14.81万元；高性能版起售价为36.99万元，较此前预售价53.5万元下调了16.51万元。

对于如此大幅度的降价，有网友表示堪比iPhone12只卖三千块，称特斯拉为“价格屠夫”。

宣布降价当天，由于访问量激增，特斯拉中国官网的订单页面一度无法刷新。网传Model Y的订单量在10多个小时内已经突破10万张。

有媒体称，Model Y作为三十多万元的新能源中型SUV，直接竞争对手就是蔚来的EC6和ES6车型。而在Model Y 发售当天，有网友爆料蔚来汽车遭大规模退单并导致官网瘫痪，对此蔚来很快进行回应，称消息不实，表示蔚来的所有车型并不会因此降价。对于特斯拉降价，蔚来1日在微博疑似回应： “忠于让自己「来电」的选择，不要问「Why」”。

1月3日，在蔚来二手车业务发布会上，蔚来创始人李斌表示：特斯拉的目标就是成为大众福特，蔚来坚守高端定位，宝马奔驰奥迪油车卖多少钱，蔚来电车就卖同样价格。

小鹏汽车创始人何小鹏则在朋友圈表示：“这一次友商在元旦的降价我们挺有信心，连内部电话会都没有开。”

据了解，Model Y降价不是特斯拉第一次降价，去年5月以来，特斯拉ModelS、ModelX、Model3及ModelY四款车型已合计降价7次。

近日，特斯拉公布了全年产销数据。2020年，该公司生产50.9737万辆电动汽车，交付量达到49.955万辆，高出华尔街预估的48.1261万辆。

外界对特斯拉2021年的表现仍然充满信心。

据了解，特斯拉柏林超级工厂将在今年开始生产，由于特斯拉即将扩大上海和柏林工厂的产量，德银认为特斯拉今年将交付近80万辆汽车。较此前预计的77.5万辆调高了2.5万辆。

1月5日收盘后，摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）在发布的报告中，重申特斯拉评级为“超配”，并将其目标价从540美元大幅上调至810美元，为华尔街大投行目前给予特斯拉的最高目标价。该价格高出特斯拉周二收盘价（735.11美元）约10%。

乔纳斯还称，特斯拉是互联网汽车行业的“天选之子”（chosen one），很难找到一家比特斯拉更具创新精神的公司，尤其是在电动汽车和自动驾驶汽车市场。

近日马斯克在接受美国媒体采访时表示，特斯拉未来10年的目标是每年卖出2000万辆车。特斯拉最大的竞争对手很可能来自中国公司，不过他没有提及是哪家公司，只表示中国市场的竞争非常激烈，大约有90％的公司都宣布会迅速实现电气化。

目前国内电动汽车新势力中，共有蔚来、理想、小鹏、哪吒、威马、拜腾六匹新老黑马，可以说特斯拉在中国市场所面临的竞争，不是单一的一家，而是一“群”。

在马斯克的采访中，主持人提到了托马斯·曼的小说在《魔山》里的句子来形容马斯克的人生使命：“时间是上帝赐予人类的礼物，以便人类可以使用它，利用它，改造它，为人类的进步服务。”对此马斯克回答道：“我正试图利用科技来最大化未来美好的可能性”。

疑似失控事件频发、安全性问题受到质疑、2021开年大降价引同行“侧目”……近年来围绕特斯拉的争议不断，特斯拉究竟是互联网汽车行业的“天选之子”，还是马斯克用科技最大化未来的美好幻想？

只能留给时间来回答。