许家印真的有一套：恒大的汽车还没上市，公司要先上市割韭菜？

原标题：许家印真的有一套：恒大的汽车还没上市，公司要先上市割韭菜？ 来源：互联网乱侃秀

今天，众多媒体报道称，中国恒大新能源汽车集团有限公司已与海通证券签署上市辅导协议，并在深圳证监局备案登记，拟上海证券交易所科创板挂牌上市。

事实上，关于恒大汽车要上市的消息，在9月份就传开了，当时网上就传出了恒大要上市的消息，只是当时很多人表示不相信，毕竟车都没量产，更没上市，不过是炒作一下而已，只是没想到的是，许家印是来真的。

按照恒大之前的说法，恒大计划上市募集资金15亿元左右，这部分不会占到恒大汽车的15%，意思就是恒大汽车的估值至少在100亿元以上。

这个值相比于当前国内已经上市的三大造车新势力而言，并不算太高，毕竟它们最低的都是150亿美元，三家企业市值合计都近5000亿元了。

只不过这三家企业虽然一直在亏损，但至少还是卖出了车的，今年前面9个月，蔚来、理想、小鹏的销量分别为26375辆、18160辆、14077辆，三家加起来卖出5.8万辆车。

其实许家印造车，也堪称是中国造车史上的“奇迹”了，在造车上的路线和方式，也是别具一格、速度惊人。

要知道两年前，恒大的“汽车梦”才刚对外曝光，还是与贾跃亭有过一段短暂来往纠葛之后才真正的清晰起来。

只是没想到的是，真实用时其实只有270天，许家印就完成了“一无所有”到新车发布和放话量产，可以说是实现了一个“跨界者”不可思议的突破，百年汽车工业史上，也未曾一见。

许家印的哲学就是“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。”，简单的来讲，就是大量投钱，与众多的汽车界大佬们合作，圈定一批又一批的合作伙伴，然后高举高打，要实现三到五年内，把恒大汽车打造成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

只是目标虽然远大，钱投的也多，合作伙伴也确实很多，但目前仅发布了几款概念车，都没有量产，公司现在就开始要上市了，这真的合适么？