简体
  • 简体中文
  • 繁体中文

热门资讯> 正文

浙江宁波舟山港迎全球最大LNG动力集装箱船首航

2020-10-02 19:07

SHPGX导读:10月1日10时30分许,全球最大LNG动力集装箱船“达飞雅克·萨德”轮缓缓靠上宁波舟山港大榭港区。

10月1日10时30分许,全球最大LNG动力集装箱船“达飞雅克·萨德”轮缓缓靠上宁波舟山港大榭港区。“达飞雅克·萨德”轮总长399.9米,型宽61.3米,货舱深度33.5米,甲板面积达23978平方米,相当于3.5个标准足球场,比目前全球最大航母还要长60多米。

该船是全球第一艘载箱量达23000标准箱的液化天然气(LNG)动力集装箱船舶,配有一个容量达1.8万立方米的天然气(LNG)燃料仓,采用我国自主研发制造的全球最大功率双燃料动力主机,既能使用天燃气又能使用燃油,无论远海航行还是近海航行,均可依靠天然气(LNG)来提供动力。与同型燃油集装箱船相比,单航次二氧化碳排放量减少约20%,氮氧化物排放量减少近85%,颗粒物、硫氧化物排放量减少99%。船舶能效设计指数(EEDI)可达到降低约60%的效果,满足全球最严格排放要求。

据了解,投放在亚欧航线的“达飞雅克·萨德”轮,此番首航,在国内仅挂靠天津港、宁波舟山港、上海港、盐田港4个港口。

宁波舟山港是全球少有的深水良港,旗下穿山港区、梅山港区、大榭港区等多个港区都已具备挂靠全球最大集装箱船的作业能力。今年前三季度,宁波舟山港已成功接靠超2万标准箱级集装箱船188艘次,同比增长35%。

本文来源丨航运界

风险及免责提示:以上内容仅代表作者的个人立场和观点,不代表华盛的任何立场,华盛亦无法证实上述内容的真实性、准确性和原创性。投资者在做出任何投资决定前,应结合自身情况,考虑投资产品的风险。必要时,请咨询专业投资顾问的意见。华盛不提供任何投资建议,对此亦不做任何承诺和保证。