克利夫兰悬崖首席执行官表示，随着汽车厂恢复运营，钢铁产量恢复

视频3：0103：01克利夫兰悬崖首席执行官谈安赛乐米塔尔交易的决定和时机关闭贝尔

克利夫兰悬崖首席执行官洛伦科·贡萨尔维斯周一告诉CNBC，随着本季度汽车产量的复苏，钢铁产量出现反弹。

今年早些时候，随着美国采取行动减缓新型冠状病毒的传播，工厂被关闭，美国汽车制造商正在加紧为展厅重新进货并恢复生产计划。

他在《收盘钟》节目中表示：“我们经历了一个非常盈利的季度，需求复苏非常强劲，尤其是汽车行业。”"

随着全国各地企业倒闭和失业率飙升，美国经济迅速陷入衰退，但汽车需求就像房地产市场的需求一样，一直是经济复苏中意想不到的强劲部分之一。

底特律三大汽车制造商的工厂目前正在接近全速运转，以恢复生产计划并在假期临近时向经销商交付新车。SUV和皮卡车销量在消费者购买中增长尤其强劲。

克利夫兰悬崖是美国最大的铁矿石球团生产商，铁矿石用于生产钢铁。这家总部位于俄亥俄州克利夫兰的公司周一宣布，将以约14亿美元收购全球最大钢铁制造商安赛乐米塔尔SA的美国资产。此次收购是在克利夫兰悬崖去年12月以11亿美元收购AK Steel之后进行的。

2008年金融危机以来，钢铁行业遭遇了最严重的低迷，工厂关闭导致产品需求和价格暴跌。

贡萨尔维斯说：“克利夫兰悬崖对汽车行业有着大量的风险，这对我们第二季度的影响非常严重。”“当这个国家的汽车关闭时，我们被迫减少产量”，但“第三季度的情况完全不同。"

考克斯汽车公司高级经济学家查理·切斯布罗（Charlie Chesbrough）表示，北美汽车产量比去年同期减少了200万辆，部分原因是消费者需求超过了新车从工厂运送到展厅所需的时间。

当汽车制造商周四报告9月份美国汽车销量时，分析师估计年化销售速度将超过8月份的销量，8月份的销量为1520万辆。这一数字高于4月份860万辆的年化销量，当时该行业因疫情而触底。

预计9月份总销量为129万辆，低于上个月的133万辆，略高于一年前的128万辆。

克利夫兰悬崖股价周一上涨11.6%，收于6.56美元。