美股盘前：道指期货涨0.1% 美油创18年新低

　　美国股指期货盘前周一盘前小幅攀升，波动区间相比上周明显收窄，显示市场在经历了之前暴跌暴涨的波动之后，正在重新寻找平衡点。

　　截至发稿，道指期货涨0.1%，标普500期指涨0.4%，纳指期货涨0.5%。

　　投资者仍在观望欧洲及美国疫情的进一步进展，情绪继续维持谨慎。

　　原油市场的完美风暴还在上演。美国WTI原油期货盘中跌至十八年来最低，一度跌破20美元关口至19.66美元，因对于需求的忧虑和价格战持续的担忧情绪继续打压油价。布油一度重挫超8%，最低跌至26.10美元/桶，触及2002年以来最低水平。

　　Dailyfx撰文指出。在前期抛盘的打压下，市场跌到相对的合理的价值区间，这也使得抛盘开始收力；唯一要注意的仍是疫情什么时候得到全面而有效的控制，疫情一日得不到有效控制，市场的反弹随时可能转变。

　　市场仍在消化美国2万亿美元刺激方案，央行操作空间已经不大，但诚意已经很足，现在轮到财政部上阵，目的仍是避免疫情对经济造成更大的伤害。而从疫情发展来看，目前仍处于未完全控制阶段，美国、英国等核心国家成为关注焦点，金融市场的最终反应仍系于疫情状况。现价入场做多仍宜有所保留。

　　2018年和2019年是美股股票回购创纪录的年份，然而目前的数据显示，已有大批美国企业暂停了回购，在可以预见的未来回购热潮正在结束。

　　过去两周近50家美国公司已经暂停了现有的股票回购授权，相当于1900亿美元，这一数据占到2019年回购总额的近25%。 3月16日，就有美国银行、花旗、高盛、摩根大通在内的8家银行宣布直到二季度末暂停股票回购。

　　更糟糕的是，现金流的减少和2万亿美元刺激中关于限制股票回购的条款表明，未来可能会有更多的股票回购暂停。

　　特朗普曾在3月20日谈到刺激计划时直言，不希望针对疫情的救助被用于股票回购，企业当前的首要关注点应该是他们的员工。

　　过去两年里，回购一直是美股需求的最大单一来源，在经历年初回购放缓和近期股市暴跌后，在可以预见的未来，作为股市上涨动力的回购“实际上已死”。

　　高盛在报告中认为，随着企业基本面恶化和回购的减少，股票需求也随之减弱。

　　高盛表示，利润增长的波动是回购增长的主要驱动力，预计标普500 EPS将在2020年下滑33%（其中二季度同比下滑123%），欧洲将下降45%。

　　摩根大通的策略师们表示，受全球经济衰退的冲击之后，大多数风险资产（通常包括股票和信贷）已经触及底部。

　　John Normand等摩根大通策略师在上周五的报告中说，摩根大通所设定的市场回稳和复兴条件如今大多已得到满足，包括类似衰退的价格、投资者头寸的逆转以及非同寻常的财政刺激等。冠状病毒的感染率仍然是一个“未知因素”，虽然在美国和欧洲的感染率正在“放缓”，但仍然居高不下。

　　“只要病毒感染率带来的有关衰退深度和时限的不确定性无法消除，风险资产市场就仍会维持动荡态势，但是基本面和技术面已经发生了很多的变化，足以使有选择持有风险资产有了一定的理由，”Normand在报告中说，“大多数风险资产市场可能已经触及衰退的谷底，不过原油和一些深受债务可持续性问题困扰的新兴市场国家货币可能是例外。”

　　Normand表示，大多数风险资产的价格二季度应会走高。他建议投资者均量持有一些已经超卖的资产，尤其是那些央行正在直接买入的资产。

焦点个股

　　航空股盘前持续下挫。美国联合航空跌8.34%，美国航空集团跌6.77%，达美航空跌6.7%。

　　石油股盘前走弱。西方石油跌超6%，美国原油基金跌5.59%，雪佛龙跌超1%，英国石油跌0.36%。

雅培盘前一度涨超20%，此前该公司宣称推出检测方案，可最快在五分钟内检测出COVID-19的阳性结果，该方案已获得FDA紧急批准。

强生宣布新冠病毒的主要候选疫苗。强生与美国卫生及公共服务部下属的生物医学高级研究与开发局（BARDA）承诺将提供超过10亿美元以支持疫苗研发。

　　Evercore ISI将特斯拉目标价从550美元降至350美元。

　　Evercore ISI将福特汽车目标价从6美元降至3.5美元。将通用汽车目标价从45美元降至25美元。

通用电气宣布两项高效低排放的发电机组的建设订单。

雷神和联合技术公司获得所有监管部门的批准以完成对等合并。