特斯拉盘前大跌近11% 第二季度亏损超预期

　　新浪美股讯 北京时间25日消息，美国硅谷汽车制造商特斯拉公司（Tesla Inc．）周三公布的第二季度业绩远低于华尔街预期，尽管此前该公司刚刚创下了创纪录的销售业绩，但该公司股价在盘前交易中下跌近11%。

　　特斯拉表示，本季度亏损4.08亿美元，合每股亏损2.31美元，上年同期亏损7.18亿美元，合每股亏损4.22美元。销售额从去年的40亿美元上升到63亿美元。经一次性项目调整后，特斯拉每股亏损1.12美元，而一年前每股亏损3.06美元。

　　接受FactSet调查的分析师此前预计，特斯拉将公布经调整后的季度每股亏损35美分，销售额为65亿美元。

　　特斯拉本月早些时候公布了第二季度创纪录的销量，高于华尔街的预期。这在最近几个交易日提振了该股，并促使投资者预计季度亏损将有所收窄。

　　特斯拉首席执行官埃隆-马斯克宣布，特斯拉的二号人物、首席技术官J． B． Straubel在特斯拉工作15年多之后，将转型为顾问职位。该消息致使特斯拉股价在盘前交易中进一步下跌。这是投资者今年第二次在业绩发布后的电话会议上听到重大人事消息。今年1月，在2018年第四季度的电话会议上，特斯拉宣布长期担任首席财务官的迪帕克·阿胡亚（Deepak Ahuja）将离职。

　　CFRA分析师加勒特•尼尔森（Garrett Nelson）表示：“我们认为，这些结果令人沮丧。”他表示，即使在创纪录的第二季度销售之后，特斯拉的股价每股仍下跌了1.12美元，毛利率恶化，少数亮点之一是其“强劲”的自由现金流。

　　他表示：“这一结果将导致投资者后退一步，质疑该公司的盈利路径。”

　　在致投资者的信中，特斯拉表示，它正在“简化”其指导方针，并“努力按顺序、按年增加我们的交付量”，并会伴有一些季节性波动，这一目标“与我们此前预计的今年36万至40万辆汽车的交付量一致”。

　　特斯拉今年的销售指引为36万至40万辆，这意味着第三和第四季度必须销售逾20万辆汽车，才能达到预期的低端水平。与此同时，联邦税收抵免正在减少，第三季度的销售预期正在减弱。信中重申，公司的目标是在第三季度及之后的几个季度恢复公认会计准则（GAAP）的盈利能力。

　　在电话会议上，马斯克重申了2019年销售36万至40万辆汽车的目标，并表示特斯拉很可能在第三季度实现盈亏平衡，并在第四季度恢复盈利。马斯克没有回答有关需求和税收抵免减少的影响的问题，他表示，对其汽车的需求在第三季度已经好于第二季度。

　　他表示，到第四季度，需求将“非常强劲”。他补充称，他预计特斯拉在2020年上半年将面临更艰难的时期，但到2020年年底将“令人难以置信”。

　　特斯拉还就下一款车型Model Y做出了决定：根据信件和电话采访中的评论，这款车将在公司位于加州弗里蒙特的工厂生产。

　　该公司表示，中国本土生产的Model 3将于年底前投产。特斯拉也在“加速”其在欧洲的努力，并希望“在未来几个季度”宣布在那里建厂的地点。

　　美国知名车辆鉴价机构凯莱蓝皮书（Kelley Blue Book）分析师卡尔•布劳尔（Karl Brauer）表示：“Model Y和中国生产都将有助于带来利润，但短期内不会，这意味着2019年对特斯拉的财务状况将是艰难的一年。”

　　特斯拉还将资本支出从此前的20亿至25亿美元下调至15亿至20亿美元。尽管最近降价，但该公司要求所有汽车的毛利率在19%左右；上一季度，该公司曾表示Model 3的毛利率约为20%。

　　特斯拉的股价今年以来下跌了20%以上，而标准普尔500指数和道琼斯工业平均指数则分别上涨了近20%和17%。