强制内部员工买车清库存？吉利汽车“疾行”遇阻销量承压

本报记者 付魁 刘媛媛 上海报道

日前，有吉利汽车内部人员爆料称，公司为了清国五库存，要求有行政职务的员工每人购买一辆领克01，预付2万元，余款从工资里扣除。此外，还有员工表示，吉利汽车为了实现“20200战略”目标，将会下调内部员工工资及年终奖。

针对网上流传的消息，《中国经营报》记者向领克汽车方面求证，相关负责人表示：“网上所爆料的内容都是假的，不要相信。”

吉利汽车集团副总裁杨学良亦在其个人微博上回应称，吉利汽车各项经营指标良好，发展稳健，没有所谓“降薪”情况出现。

事实上，在当前汽车大环境低迷的背景下，吉利汽车销量表现亦不乐观。今年1～4月总销量47.05万辆，同比减少约9%，完成2019年全年销量目标151万辆的31%。其中，领克汽车1～4月累计销量为1.75万辆，同比下降36.82%。不难看出，吉利汽车要在2020年达到200万辆销量目标并非易事。

被曝降薪清库存

日前，吉利汽车内部人士爆料称，为了清国五排放标准车型的库存，吉利汽车要求有行政职务的，也就是8岗的员工，每人自购一辆领克01，预付款为2万元，其余的从工资里扣除，但总价仅比市场价优惠1.5万元。

该内部员工对此抱怨称，如果车市继续萎靡，下一步吉利汽车或将把挂吉利标的汽车（国5库存车）让7岗、6岗的员工消化。

对此，记者向领克汽车方面求证，其相关负责人表示，根本不存在这样的事情，全是假的。“我们有一批试驾车，属于非商品车，公司领导说这批车给8岗以上的高管分一下，也没有必要收钱，从工资里扣除就可以，这也不是强制性的。”

除此之外，记者还获得一份申请书，内容显示：“2019年是吉利向200万辆迈进的关键年，员工将与公司经营共担，全力以赴推动集团20200战略目标的实现，在汽车行业整体市场面临巨大挑战的形势下，自愿申请下调工资及年终奖作为经营共担金。”

该申请书同时提到，员工须在2019年5月至2020年1月的工资中，每月下调相应的额度，如果下降额度未能完成，则会在年终奖中调整，如果年终奖额度不够，则从2020年2～6月工资里调整。

对于此事，吉利汽车集团副总裁杨学良在其个人微博上回应称，吉利汽车各项经营指标良好，发展稳健，没有所谓“降薪”情况出现，吉利汽车从5月起正式开展2019年度薪酬调整工作，本次调薪优秀员工薪酬增长最高可达30%，为了让中高层干部更有使命感、目标感和结果意识，8岗以上员工自愿加入经营结果共担激励机制，目标完成回报会更高。