欧洲汽车 美国关税大炮的下一个目标？

　　周一欧市早盘，虽然汽车板块并非唯一表现糟糕的板块，但在美国于周末向欧洲表露出了加征关税的强烈欲望后，欧洲汽车板块已经明显地站上了前线。上周末，没有迹象显示出，美国听进去了关税会打击经济增长，并令消费者处境更加糟糕的忠告。

　　上周五，美国商务部部长罗斯（Wilbur Ross）在卢森堡举行的新闻发布会上表示：“汽车之所以对我们的贸易状况非常重要，是因为我们约有一半的贸易逆差来自这种单一产品。”

　　几乎所有欧洲大型汽车制造商股价跌超1%，其中奔驰母公司戴姆勒跌2.8%，大众跌1.4%，标致跌1.7%，菲亚特克莱斯勒跌1.2%，宝马跌1.1%。雷诺表现最大，仅下跌0.5%，有消息称雷诺向日产汽车提出了正式合并提议，但知情人士称，日产汽车将一如既往地否决该提议。

　　汽车供应链受到的冲击最大，其中汽车零部件制造商法雷奥表现垫底，跌幅达3.5%，轮胎制造商德国大陆和米其林也大幅下跌，芯片制造商英飞凌和意法半导体也受到影响，这两家公司的业务也涉及汽车行业。

　　紧张的局势打击了欧洲多数市场，欧洲基准指数泛欧斯托克600指数跌0.57，报375.32点，英国富时100指数涨0.07%，德国DAX指数跌0.65%，法国CAC 40指数跌跌0.5%。

　　不过，对汽车行业加征的关税可能延缓执行。欧盟贸易专员Cecilia Malmstrom在接受《南德意志报》采访时表示，“有迹象表明，（最后期限）可能会延长。”

　　但Cecilia Malmstrom还表示，“我们已经做好了最坏的准备，”欧盟已经制定了一份美国产品清单，如果美国加征关税，美国的这些产品也将被征收关税。