融资后便可高枕无忧？特斯拉最大危机可能即将到来

　　特斯拉最近融资的行为可能会让一些看空者平静下来，但首席执行官埃隆•马斯克（Elon Musk）将重心转向无人驾驶，可能令那些期望特斯拉有朝一日能成为盈利汽车制造商的关键投资者放弃对该公司的支持。

　　马斯克利用华尔街募集了27亿美元的股票和债券，并带动特斯拉股价反弹，长期以来，该公司一直处在令人失望的生产和法律困境中，挣扎在生死边缘。

　　但在交易承销商主持的一次投资者电话会议上，马斯克改变了论调，高谈阔论特斯拉的自动驾驶策略，自信地表示，自动驾驶将把特斯拉脱胎换骨成为一家市值5000亿美元的公司。

　　巴克莱的汽车行业分析师Brian Johnson表示，一般说来，一家上万亿美元市值的公司通常会是围绕着高销量，高利润的汽车销售建立的。而特斯拉目前想要全力以赴发展无人驾驶，特斯拉将希望从汽车制造获利转向无人驾驶技术带来盈利。

　　而这一转变意味着原本看好该公司的成长型投资人可能不得不等待更多时间才能看到回报。

　　这些“理性看涨”的机构投资人原本期望，特斯拉将在未来五到七年内成为一家多产品汽车制造商，并拥有轻型汽车生产线。

　　马斯克在4月22日的投资者节上首次鼓吹无人驾驶出租车的想法，称特斯拉明年将能够提供无人出租车，并将在两年内生产没有方向盘或踏板的汽车。

　　巴克莱对特斯拉的评级为减持，12个月的目标价为192美元，基于周一的255美元收盘价，这意味着该股还将下跌32%。

　　Johnson声称，特斯拉股票对成长型投资者的吸引力可能会减弱，一些理性的投资者可能需要重新评估特斯拉将成为一个盈利汽车公司的想法。

　　最近特斯拉发行股票和债券的消息提振了其股价，但今年的跌幅仍超过23%。