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美国工会:取代NAFTA协议对美国工人来说还远远不够

2019-03-27 05:27

  新浪美股 北京时间3月27日讯,美国劳工官员周二敦促国会议员加强对旨在保护工人权益的美墨加协定(USMCA)条款的执行力度。这一最新迹象表明,该贸易协定在民主党领导的众议院可能面临通过障碍。

  重新谈判北美自由贸易协定(NAFTA)是唐纳德-特朗普总统竞选时的承诺之一,也是他为美国争取更好贸易条件的更广泛努力的一部分。他曾表示,糟糕的交易导致数百万人失业。

  美国一些规模最大、影响力最大的工会的代表周二对议员们表示,重新修订后的协议不足以确保工资和工作条件的改善,尤其是墨西哥工人的工资和工作条件的改善。

  “北美自由贸易协定谈判的努力不会创造美国就业,也不能提高美国工人工资或减少美国的贸易赤字,如果新规则不包括清晰,强大和有效的劳动规则要求墨西哥放弃低工资政策,“Celeste德雷克的工业组织的美国劳工联合会和国会众议院筹款委员会听证会上说。

  2018年底,美国、墨西哥和加拿大领导人签署了取代北美自由贸易协定的协议,但该协议尚未得到国会的审议和批准。这三个国家之间的贸易总额超过1万亿美元。

  今年1月控制众议院的民主党人历来对自由贸易协定持怀疑态度,对劳工组织持同情态度。他们的支持对USMCA的通过至关重要。USMCA要求其三个签署国保持劳动法与国际标准一致,并加以执行。

  但批评人士称该协议的执行机制不足,称该协议仍将导致工会力量薄弱,导致墨西哥工人工资水平较低,同时未能阻止美国工厂迁往成本较低的墨西哥。

  北美自由贸易协定于1994年启动,将劳工条款写入了一份无法强制执行的协议附录,允许墨西哥的工资停滞不前,与此同时允许美国企业大举投资墨西哥工厂。

  “(USMCA)劳工章是一个进步。问题在于可执行性机制。”

  汽车工人也对这项新协议感到担忧,尽管其中的条款旨在要求北美以及美国和加拿大高工资地区生产更多的汽车价值。USMCA“采取了一些积极措施,但目前和未来无法提供更多高薪工作,”全美汽车工人联合会立法主管Josh Nassar称。

  北美自由贸易协定的实施导致汽车工人失去了几十年的工作,他们眼睁睁地看着美国工厂关闭,因为制造商将生产转移到墨西哥。

  众议院民主党人对USMCA反应冷淡,本月早些时候他们对美国贸易代表莱特希泽(Robert Lighthizer)表示,他们对劳工执法和可能导致药品价格上涨的条款感到担忧。

  “这项协议是对美国中产阶级的攻击的延续,”来自纽约的民主党代表布赖恩希金斯(Brian Higgins)周二在听证会上说。特朗普政府正在游说国会在今年批准USMCA。

  特朗普在星期二访问了国会,会见了参议院的共和党人,并定于下午晚些时候与众议院的共和党人讨论这项贸易协定。(林克)

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