美航空公司访问波音 美联邦航空局等待737 MAX升级

　　新浪美股讯，周六，拥有737 MAX飞机的三家美国航空公司的团队前往位于华盛顿伦顿的波音公司工厂审查软件升级。与此同时，美国监管机构准备在未来几周内接收并评估修复程序。

　　工厂访问这一行为表明，波音公司可能即将完成其最新737飞机的软件补丁。去年10月，印尼发生狮航（Lion Air）空难，导致189人死亡。本月，埃塞俄比亚航空公司一架MAX客机在亚的斯亚贝巴发生第二起致命坠机事故，导致该飞机在全球范围内停飞。

　　何时恢复客运航班仍不确定。波音公司和美国联邦航空管理局（FAA）都受到了全球的密切关注。

　　与此同时，全球最大的MAX飞机运营商西南航空公司开始将其机群停泊在加利福尼亚州维克多维尔（Victorville）的设施内，等待全球停飞。西南航空拥有34架飞机；联合航空公司有14家，美国航空公司有24家。

　　美国联邦航空局代理局长埃尔韦尔上周对国会议员说，美国联邦航空局预计波音最早将于3月25日完成升级，启动审批程序。

　　美国联邦航空局一位发言人上周六说，预计该机构将于下周初收到软件修复补丁。

　　一名了解情况的美国官员星期六说，美国联邦航空局尚未批准升级和培训，但目标是在未来几周内对升级和培训进行审查，并在4月前批准。

　　目前还不清楚，这次被FAA称为“设计变更”的软件升级，能否解决目前正在进行的对埃塞俄比亚航空公司（Ethiopian Airlines） 3月10日坠机事件的调查引发的担忧。此次空难导致机上157人全部遇难。

　　这位美国官员说，计划中的改变包括15分钟的训练，以帮助飞行员在传感器数据出现故障或其他问题时，关闭被称为MCAS的防失速系统。该官员补充说，其中还包括一些自我指导。

　　代表美国航空公司飞行员的美国联合飞行员协会（APA）表示，该协会一直在与波音、美国联邦航空局和航空公司进行谈判，以使飞机在可接受的安全水平下尽快恢复飞行。

　　“目前我们正处于观望状态，看看波音会推出什么，”APA发言人贾森戈德堡（Jason Goldberg）说。“我们满怀希望，但同时这个过程不能操之过急。”

　　波音周六表示，将继续安排与所有737 MAX运营商的会议。

　　西南航空和美联航表示，他们还将在周六审查与波音更新相关的文件和培训。（坛妹）