外盘头条:经济学家料美经济放缓 白宫称政策依然有效

　　华尔街日报

　　 经济学家预测政策刺激减弱将导致经济放缓 白宫否认

　　根据将于周一公布的材料预览，白宫的预算提案假定美国经济将继续像去年那样快速扩张，而去年的减税和政府支出增加提振了经济增长。许多独立预测机构认为，随着这些财政刺激措施的效果减弱，今年的经济增长将会放缓。但特朗普政府预计，放松管制和修改税法将使今年的经济增长继续保持活力。

　　得益于1.5万亿美元的减税和健康的就业市场，2018年强劲的消费支出和强劲的商业投资帮助美国经济进入了10年来增长最快的年份之一。一项为期两年、旨在增加政府支出近3000亿美元的协议也提振了去年的经济增长。

　　许多私人经济学家认为，这些影响将在2019年开始消退。摩根大通经济学家预计今年经济增长1.8%。High Frequency Economics周四表示，预计今年经济增长2.4%。

　　白宫经济顾问委员会主席凯文-哈塞特（Kevin Hassett）不同意分析师的评估，即减税只是为经济提供了暂时的提振。“考虑到相关文献，这么说真的非常愚蠢，”他说。　哈塞特说，特朗普政府预计，2017年实施的税法改革，包括降低企业税率和修改营业税规则，将在未来几年通过鼓励企业建设产能，继续推动经济增长。他说，税改之后，产能增加将导致产出增加，从而在政府10年预测的下半年提振经济增长。白宫预计，其放松监管的努力将在很大程度上推动今年的经济增长。

　　2018年初，经济活动加速，消费者支出回升，企业投资激增，尽管工资增长加快，但通胀压力依然温和。但由于贸易争端、金融市场动荡、全球经济增长放缓以及今年晚些时候部分政府关门，这一势头全年有所放缓。美国劳工部周五表示，2月份就业增长基本停滞。

　　金融时报

　　 世界最大主权财富基金减持石油天然气 担心能源问题

　　规模达1万亿美元的挪威主权财富基金将出售大量石油和天然气公司，但不会放弃英国石油（BP）和埃克森美孚（ExxonMobil）等头部能源巨头。该基金正准备进行规模最大的化石燃料资产剥离之一。挪威石油基金是全球最大的主权投资者。根据奥斯陆中右翼政府的提议，该基金将处置约75亿美元的油气公司。

　　此举旨在降低西欧最大石油生产国挪威对石油行业的依赖。该行业正面临越来越多的长期前景问题。许多专家预测，全球石油需求将在本世纪30年代达到峰值，而气候目标正在加快减少对化石燃料的依赖。在其6230亿美元的股票投资组合中，该石油基金持有约370亿美元的石油和天然气股票。挪威国内对能源价格持续下跌的影响越来越感到担忧。

　　挪威财政部长西夫-詹森表示，最大的石油和天然气巨头得到了暂缓，因为挪威相信，这些集团“极有可能”在未来对可再生能源进行主要投资。

　　“这种从石油和天然气领域的部分撤资是受欢迎的，但不足以减轻挪威在全球石油和天然气价格以及气候变化带来的更广泛金融影响方面的风险。然而，这确实发出了一个明确的信号，即押注于石油和天然气业务扩张的公司，不仅对气候，而且对投资者都构成了不可接受的风险，”绿色和平英国分部（Greenpeace UK）石油活动人士查理-克罗尼克（Charlie Kronick）表示。

　　路透社

　　“完成这堵墙”成竞选口号 特朗普再寻86亿美元建边境墙

　　据路透社报道，熟悉特朗普2020年预算要求的官员对路透表示，特朗普总统周一将要求美国国会再拨款86亿美元，帮助修建他承诺在美墨南部边境修建的边境墙，以打击非法移民和毒品走私。这一要求是国会在过去两个财政年度中每年为边境项目拨款的六倍多，比特朗普今年动用紧急权力筹集的资金还要多6%。

　　该提议出台之前，美国政府与国会就修建隔离墙的资金展开了激烈的斗争，导致联邦政府部分政府关门长达五周，并于今年1月结束。就在今年秋季一系列不祥的财政最后期限即将到来之际，该提议可能引发一系列后果。

　　无论国会是否通过该预算请求，随着2020年总统大选开始成形，总统寻求连任，该预算请求可能会帮助特朗普阐述他对边境安全的看法。

　　“筑墙”是特朗普2016年首次竞选总统时的标志性竞选承诺之一。“修完这堵墙”已经成为他竞选连任的一大特色，他的竞选集会上的标语和标语上都写着这句口号。“这让总统有能力说，他已经履行了控制西南边境的承诺，”一名不愿透露姓名的政府官员在谈到预算请求时说。“我们提供了行动方案、战略和完成这项工作的要求。问题是，国会会允许我们完成这项工作吗？”

　　融资立法需要在10月1日之前通过，否则政府可能再次关闭。10月1日是2020年联邦财政年度的开始。如果国会和白宫不能就取消2011年规定的强制性支出上限达成一致，许多项目将自动大幅削减。大约在同一时间，特朗普和国会议员必须同意提高债务上限，否则就有违约的风险，这将造成混乱的经济后果。2020财政年度建墙资金将包括50亿美元的国土安全部预算和36亿美元的五角大楼军事建设预算。官员们说，预算案还将包括另外360万美元的军事建设资金，以弥补因建墙而推迟的其他项目。

　　彭博社

　　戈恩保释后 雷诺、日产、三菱将成立“新联盟董事会”

　　据东京电视台周日报道，雷诺（Renault SA）、日产汽车（Nissan）和三菱汽车（Mitsubishi）计划成立联合董事会，讨论与联盟相关的问题，以推进业务整合。

　　援引与此事有关的多名消息人士，日产汽车首席执行官西川博人、三菱汽车董事长益子修和雷诺汽车董事长塞纳德准备很快宣布联合会议的计划。如果日产汽车周二的董事会会议获得批准，三家公司的高管将公布联席会议的计划。

　　因涉嫌金融不当行为被捕的前董事长戈恩上周以900万美元保释出狱，面临严重违反信任罪的指控，并在近10年的时间里，将自己在日产的工资少报约8200万美元。他否认了这些指控。

　　据东京电视台报道，新的董事会结构将被称为“新联盟董事会（ New Alliance Board）”，将有效地取代两家独立公司——一家是日产和雷诺之间的，另一家是日产和三菱汽车之间的——这两家公司成立的目的是探索协同效应，并处理其他联盟事宜。

　　东京电视台称，董事会可能由雷诺董事长Senard担任主席，并可能指派工作组探讨合并三家公司业务的方法。

　　CNBC

　　沙特油长表示：欧佩克+在6月份之前不会改变生产计划

　　沙特石油部长法利赫（Khalid al-Falih）周日表示，在4月的OPEC会议上改变OPEC+产量政策还为时过早，中国和美国今年将引领全球对石油的健康需求。石油输出国组织及其盟友，如俄罗斯，将于4月17日至18日在维也纳举行会议，6月25日至26日将举行另一次会议。

　　Falih表示，该组织不太可能在4月改变产出政策，若有必要，将在6月作出调整。Falih称，“我们将看到4月前会发生什么，如果其他地方出现任何无法预料的中断，但除非出现这种情况，我认为我们只是在拖延时间。”

　　法利赫在新德里会见印度石油部长普拉丹（Dharmendra Pradhan）后表示，“我们将在6月前看到市场走势，并做出适当调整。”欧佩克成员国阿联酋周日表示，将继续履行减产协议规定的义务。能源和工业部长Suhail al-Mazrouei在Twitter上表示：“我们将继续履行OPEC和非OPEC国家自愿调整产量的承诺，直到全球市场重新平衡。”

　　消息人士最近表示，最有可能的情况是，目前的减产将在6月延续，但这在很大程度上取决于美国对欧佩克成员国伊朗和委内瑞拉的制裁程度。欧佩克的减产份额为每日80万桶，将由11个成员国承担——除伊朗、利比亚和委内瑞拉之外的所有成员国都不受影响。在大多数情况下，减产的基准是2018年10月的产量。

　　福克斯新闻

　　5个月内发生两次空难 波音CEO曾回应称“737非常安全”

　　昨日，一架由埃塞俄比亚航空公司运营的737 MAX喷气式客机周日起飞后不久坠毁，机上全部人员遇难。而据福克斯新闻报道，在去年10月份狮航空难之后，波音CEO Dennis Muilenburg曾就波音737安全问题发表观点称“波音737 Max是非常安全的飞机”。

　　目前尚不清数什么原因导致飞机起飞几分钟后发生了坠毁，此次空难是距去年10月份狮航空难之后第二次事故，当时狮航一架相同型号的波音737陷入印度尼西亚的爪哇海海岸。埃塞俄比亚航空公司首席执行官周日告诉记者，FlightET302航班的飞行员确实在起飞后不久发出了求救信号，并获准返回机场。

　　在埃塞俄比亚事件发生后，波音公司发表声明说，对这一消息感到“深切悲痛”，这也为波音公司敲响了警钟。

　　波音公司还说，将派波音技术团队将前往坠机地点，在埃塞俄比亚事故调查局和美国国家运输安全委员会的指导下提供技术援助。

　　然而，据《华尔街日报》报道，波音被指未能就一项新的飞行控制功能可能带来的危险向飞行员发出警告。该功能被怀疑也是导致此前狮航空难的原因。

　　波音737 MAX 8和MAX 9机型上安装的自动防撞系统，旨在帮助飞行员避免把机头抬得太高。然而，据《华尔街日报》报道，该系统可能会“出乎意料地”将其向下推得“非常大”，以至于很难再向上拉，这可能会导致俯冲或坠毁。

　　但据Muilenburg称，该公司花费了“数千小时的测试、评估和模拟”，向飞行员提供安全驾驶飞机所需的信息，并重申设备运行正常。