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2019-03-07 07:25
卖一辆车亏80万元,但中国出行教父说了句让特斯拉脸红的话
来源:每日经济新闻
成立于2014年的蔚来汽车可谓是一出生就含着“金钥匙”,公司获得了马化腾、刘强东、雷军的投资,被称为“中国特斯拉”。
蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌也因创立易车网并投资摩拜被称为“中国出行教父”。
北京时间3月6日,蔚来汽车公布了其美国上市后的首份年报。该年报显示:
换句话说,蔚来每卖出一辆车就要亏损约80万元人民币,而一天就要亏大概2600万元人民币。
因亏损金额及车辆交付数量不及投资者预期,截至北京时间7日0:51,蔚来汽车股价下跌超20%。

图片来源:Wind
每经小编(微信号:nbdnews)注意到,近期特斯拉宣布全系降价,最高降价幅度达到34万元,不少人认为这将对中国国产新能源汽车的销量造成冲击。对此,在财报发布后的电话会议上,李斌说了句恐怕会让特斯拉脸红的话:
遭机构调低目标股价
蔚来汽车发布了2018年第四季度财报:
财报发布后,美银美林分析师李明勋将蔚来汽车股票评级从“中性”降至“弱于大盘”,将目标股价从8美元调低至6.8美元。
李明勋在报告中称,ES8的销量涨幅低于他之前的预期。此外,增加对ES8的补贴也将影响公司的盈利能力。就在上个月,蔚来汽车针对ES8推出了补贴政策,新政策将针对今年2月购买蔚来ES8的用户进行补贴。
每经小编(微信号:nbdnews)注意到,6日晚间,国际国开投资有限公司董事会发布公告称:
但蔚来的管理层对公司对未来持续看好。财报发布后的电话会议上,李斌表示,
公司CFO谢东萤也表示,
取消上海嘉定建厂计划

图片来源:每经记者 滑昂 摄(资料图)
在年报中,蔚来确定将取消上海嘉定建厂计划。据了解,早在2018年2月,蔚来自建的第二工厂正式完成选址,落户上海嘉定外冈镇,规划用地800亩左右。彼时,据每日经济新闻报道,蔚来内部工作人员曾表示,该工厂将计划生产公司的第三、四款车型。
在财报发布后的电话会议上,蔚来财务副总裁汪东宁回应称:
李斌在电话会议上透露,经过2018年下半年的改造,蔚来合肥工厂已具备10万辆的年产能,蔚来的第三款车型将继续由江淮汽车生产。“我们还需进行一些投资和改造,以达到15万辆的年产能。未来两到三年内,基本能够满足2~3款车的生产能力。”李斌说。
据李斌表示,蔚来将坚持制造合作模式,后续生产制造基地还是会采用这种模式,去寻找包括江淮汽车在内的潜在战略性合作伙伴。
而面对与特斯拉展开中国市场的争夺,李斌认为,蔚来不会采用降价的方式扩大市场。李斌表示,
(本文仅供参考,不构成投资建议,据此操作风险自担)