在2027年恢复太空飞行之前，维珍银河公司面临着资金压力以及管理上的风险。

Virgin Galactic Holdings, Inc.（纽约证券交易所代码：SPCE）的股价在周五下跌。根据Benzinga Pro的数据，Virgin Galactic第三季度的收入达到了427,000美元，超出了预期的400,000美元。

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该公司预计2026年第四季度的收入约为100,000美元，而自由现金流则可能出现负增长，达到8000万到9000万美元。

Virgin Galactic预计在2027年第二季度初，随着首艘Delta级飞船Aperon开始服役，商业太空飞行业务将开始盈利。首次滑翔飞行预计在2027年1月进行，而正式的商业发射则计划在2027年第二季度初进行。

当第二艘飞船在2027年第二季度末或第三季度初开始商业运营时，收入预计将进一步增加。

随着两艘飞船都开始运行，该公司目标每年进行125次飞行任务。这可能会带来额外的9000万美元收入，以及约7500万美元的利润空间。

管理层计划在2028年第一季度之前实现正自由现金流。

公司预计收入增长主要取决于完成的太空飞行次数以及客户为每次宇航员任务支付的平均价格。

预计更高的票价将在2028年带来更大的收益，因为Virgin Galactic能够完成那些以较低价格预订的航班。管理层认为，更高的票价和更多的飞行能力可以相互补充，从而创造更多的收入增长机会。

Virgin Galactic设计的Delta级飞船每艘每周可支持两次飞行任务，因此最初的两艘飞船理论上每年可支持约200次飞行任务。不过，其升级后的发射飞船Eve预计每年可支持约175次飞行任务。

管理层指出，不利的天气条件、计划外的维护工作以及夜间天气影响是主要的运营限制因素。天气问题和维护问题可能导致每年约25次飞行任务无法执行，而夜间天气条件影响户外燃料补给和飞行前操作的情况则可能使另外25次飞行任务无法执行。这样一来，整个船队的年度飞行任务数量将减少到125次。

公司认为，如果能够实现室内燃料补给设施的建设，并且新建一个高频率的发射机库，那么年度飞行任务数量有望从125次增加到150次，从而消除因天气原因导致的取消飞行任务的情况。

Virgin Galactic预计，在机库建成之后，其初始船队的调整后EBITDA将增加超过50%，投资回收期预计不到一年。

公司计划将发展资金用于该项目，目标是在2028年下半年实现运营准备就绪。这一扩展计划无需增加更多的飞船，就能推动收入的增长。

已有超过100名宇航员进入了太空飞行任务的准备阶段。

在2026年第三季度末，Virgin Galactic重新开放了部分Spaceflight Expedition项目的预订服务，最新批次的预订价格为每次任务85万美元，而之前的价格为75万美元。管理层表示，较高的价格仍然有市场需求，并预计在当前批次的预订结束后，价格还会继续上涨。

Virgin Galactic位于新墨西哥州的火箭生产线正在按计划进行，它将为太空飞行任务制造发动机，并且有能力为更多的太空站提供设备支持。

维珍银河公司通过发行价值2.5亿美元的股票来筹集资金，用于支持运营、促进增长投资并增强公司的财务状况。

管理层表示，这笔资金是维持运营所需，有助于在商业服务逐步扩展过程中实现正现金流。

这些收入将用于三个重要目标：补充资金以支撑延迟后的商业发射和运营；为诸如高频率发射设施等增长项目提供资金；减少债务和利息支出。

SPCE股票价格走势：在周五发布时，维珍银河公司的股价下跌了25.28%，至1.99美元。

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