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2026-11-06 05:55
这种势头对我们业务以及本财年制定的战略至关重要,因为它表明我们的商业模式正在变得更加多元化。我们一直在努力将原本集中在直接零售和订阅业务上的品牌和产品资源进行整合,并逐步将其商业化,通过零售渠道、市场合作等方式来拓展业务范围——这样就能让更多的狗狗用户接触到BARK服务,而不仅仅局限于现有的订阅用户群体。随着商业业务的不断发展,我们将找到更多方式来接触狗狗主人,将BARK品牌推广到零售市场、合作伙伴关系等领域,从而从我们已经建立的直营业务中获得更多增长机会。我们的广泛影响力还吸引了新的客户和合作伙伴加入BARK生态系统,进一步拓展了我们在长期内可以建立的关系。
最后,我想谈谈本季度我们对BARK Air做出的一个重要决定。截至本季度末,我们已经达成初步协议,将在2027年1月1日开始出售BARK Air的客户数据,并授权使用BARK Air的品牌名称。不过,这一安排还需要进一步的确认,无法保证一定会按照这些条款完成。尽管如此,BARK Air确实证明了自己的价值:我们的利用率达到了90%左右,99%的乘客给出了五星评价。我们相信,对于一种更舒适、安全且易于使用的狗狗出行方式来说,还是有很大需求的。
我们非常高兴这个问题能够继续得到解决。改变的是我们对这个问题的看法,以及消费者对相关服务的需求——而不是我们是否应该继续运营BARK Air作为当前资本和精力的最佳投入方向。考虑到宏观环境的变化,BARK Air已经不再符合我们长远的战略规划,而且也没有带来足够的利润来支持持续的投入。
退出BARK Air业务意味着我们可以把资源重新投入到我们认为最具有潜力的领域,比如商业业务、合作伙伴关系的发展、供应链的加强,以及像Licksters这样的创新产品。关于第三季度的预期,我们预计总收入将在8800万到9200万美元之间,调整后的EBITDA则在100万到300万美元之间。总的来说,我对我们正在构建的卓越业务感到非常满意,我们的战略也在取得显著成效。我们的直营客户基础更加稳固,商业业务也在不断扩展,而我们的产品和合作伙伴关系也正在以更高的规模运作,为增长创造了新的机会。
虽然还有很多工作要做,但我们认为这种组合非常罕见,它为我们带来了强大的动力和明确的方向。我对未来的发展感到非常兴奋,现在我把会议交给我们的新任财务总监Anna Hamill了。
Anna Hamill(财务总监)
谢谢Matt,大家下午好。今天能在这里与大家见面,作为BARK的财务总监,我感到非常荣幸。首先,我将介绍2027财年第二季度的财务业绩,然后会说明第三季度和全年的财务状况及展望。在2027财年第二季度,我们的总收入达到了8760万美元。正如Matt刚才提到的,这一数字超出了我们预计的8300万到8500万美元的范围,而去年同期则达到了1.07亿美元。同比变化主要反映了我们计划减少营销支出,导致直接面向消费者的用户数量减少,不过这部分影响被商业业务领域的增长所部分抵消了。
在细分领域方面,DTC的净收入达到了6180万美元,而去年同期为8210万美元。这一收入占总收入的比例达到了71%,这反映出我们在提高盈利能力以及推动更高效增长方面的努力。其中,BARK Air贡献了350万美元的收入。我想指出Q2期间DTC收入的构成情况:总订单数为190万份,平均订单价值从30.87美元上升到了31.40美元,每单增加了0.53美元。客户留存率达到了94%,比去年同期上升了约200个基点。这些改进与我们致力于提升用户基础质量的目标是一致的。 商业领域的收入也实现了增长,同比增长3.6%,达到2570万美元,占总收入的29%,而去年这一比例仅为23%。这一增长得益于零售市场业务的强劲表现、俱乐部渠道的持续扩展,以及Licksters的首次推出。第二季度的毛利润达到了5160万美元,而去年同期为6200万美元。毛利率则从去年的57.9%上升到了58.9%,增加了约100个基点。本季度没有与2026年相关的关税回收费用,因此报告的毛利率反映了实际的业务状况。毛利率的提升主要得益于DTC业务的利润率更高,因为产品成本更低,产品组合也更优。这些优势足以弥补商业领域利润较低的缺点。 广告和营销费用达到了1040万美元,比去年同期减少了32.5%,占收入的比例从去年的14.4%下降到了11.9%。环比来看,营销费用增加了9.4%,从第一季度的950万美元上升到了本季度的1090万美元。正如Matt之前提到的,我们本季度有机会加大对营销的投资,这一投资使得订阅用户数量增加了26%。 我们将继续保护公司的财务状况,并在客户获取方面保持谨慎的投资策略。一般和管理费用为4640万美元,比去年同期减少了19%。管理费用包括运输和配送费用2450万美元,比去年减少了31.5万美元,占比从去年的29.4%下降到了28%。其他管理费用为2190万美元,比去年同期减少了15%,这主要是由于员工工资和福利的减少,以及人员数量的减少。 此外,去年同期有80万美元的减值损失,而本季度则没有发生此类损失。不过,这部分损失被180万美元的法律费用所抵消。本季度的管理费用还包括110万美元的诉讼费用、40万美元的仓库重组费用,以及20万美元的重组费用,这些费用都不计入调整后的EBITDA中。第二季度的净亏损降至380万美元,即每股基本稀释股亏损0.43美元,而去年同期为1070万美元,每股亏损1.25美元。运营方面的亏损从去年的1070万美元减少到520万美元,这得益于一般管理和营销费用的降低以及毛利率的提高,不过收入有所下降。调整后的EBITDA在第二季度为正200万美元,处于我们预期的100万到300万美元之间,而去年同期为负140万美元,降幅为340万美元。调整后的EBITDA利润率达到了2.3%,而去年这一数字为负1.3%。关于净亏损与调整后EBITDA之间的详细对比信息已包含在财报发布文件中。与去年相比,利润有所改善,这主要得益于管理费用和营销支出的降低,以及毛利率的提升。这些因素在很大程度上抵消了因收入减少而导致的毛利润下降。从资产负债表来看,第二季度末我们的现金余额为1900万美元,比第一季度末的1610万美元增加了290万美元,而财年结束时这一数值为1930万美元。我们仍然没有债务负担。现金的逐步增加反映了经营活动产生的470万美元净现金,不过这部分现金被200万美元的股票回购和其他支出所抵消。根据我们高达4000万美元的股票回购计划,我们在本季度回购了约194,000股股票,价值200万美元,目前仍有3770万美元的回购额度可用。我们依然致力于在持续投资业务的同时,向股东返还资本。库存金额为7240万美元,与第一季度持平,但低于财年结束时的7550万美元。我们将继续优化库存管理,提高库存周转率。预计在未来两个季度内,库存将显著减少,从而为我们提供更多的灵活性,为2028财年做好准备。应收账款为2030万美元,与上一季度基本持平,但高于财年结束时的1230万美元,这可能是由于第二季度商业部门发货时间较晚所致。
截至资产负债表日期,我们收到了1440万美元的IPA关税退款,剩余的110万美元也在随后收到。现在来谈谈2027财年的整体预测情况。我们重申对总收入的预期为3.25亿至3.4亿美元,调整后的EBITDA为700万至1000万美元。基于2027财年上半年BARK的表现,我们相信能够达成这些目标。对于第三季度,我们预计总净收入为8800万至9200万美元,调整后的EBITDA为100万至300万美元。
总结一下,第二季度的净收入为8760万美元,超出了我们的预期范围的上限。调整后的EBITDA也在预期范围内,为200万美元。我们的毛利率提高了约100个基点,产生了470万美元的正向运营现金流。同时,我们的现金余额也逐步增加,同时我们仍然没有债务负担,并且继续回购股票。退出BARK Air业务后,我们可以将资金集中在那些我们认为最具回报能力的业务领域。我们预计随着库存的持续减少,全年剩余时间的现金流将会更加充裕。
我们现在进入下半年的工作阶段。商业部门已经恢复增长,盈利能力有所提高,我们清楚地知道如何将资金用于关键领域。下半年我们的重点是在此基础上进一步推进,确保持续产生现金,并实现我们今天重申的全年度目标。接下来,我将把会议交给操作员进行问答环节。
操作员
现在开始问答环节。请尽量只提出一个问题或后续问题。如果您想提问,请按1键;如果想撤回问题,请再次按1键。提问时请拿起手机以获得最佳音质效果。如果您本地禁言了,请记得解除禁令。请稍候,我们会整理好问答名单。您的第一个问题来自Lake Street Capital Markets的Ryan Myers。请开始提问吧。
Ryan Myers(Lake Street Capital Markets分析师)
嘿,感谢您回答我的问题。第一个问题:考虑到您在上半年取得的进展,您是否对重返增长市场更有信心了呢?
马特·米克(执行主席)
嗨,瑞安,感谢你的提问。我认为我们对上半年的进展相当满意。无论是直接面向消费者业务还是商业领域,我们都对目前的进展感到满意。我们相信自己仍然按照计划前进,将以一如既往的速度实现增长。正如我在电话中提到的,随着8月初Licksters的推出,我们的处境有所改善,这给了我们两个月的时间来取得进步。在直接面向消费者业务方面,情况良好,而且也开始渗透到商业领域。这让我们非常鼓舞,有望在一年中带来一些提升。
瑞安·迈尔斯(Lake Street Capital Markets分析师)
明白了。那么,关于今年所重申的业绩目标——尽管年初的目标已经设定,但你们是否只是在后半段保持保守态度呢?或者,鉴于本季度的实际情况以及目标保持不变的情况,我们是否应该考虑一些调整呢?
马特·米克(执行主席)
不,我不会说保持保守态度。年初时,我们的目标范围大约在325到340美元之间。现在看来,我们的目标确实更接近那个范围的上限。另外,BARK Air的一个季度收入如果一切按计划进行的话,可能还不会达到这个目标,但我们仍然对这个范围很有信心,甚至可能接近上限。
瑞安·迈尔斯(Lake Street Capital Markets分析师)
好的,谢谢。感谢您回答我的问题。
马特·米克(执行主席)
谢谢,瑞安。
操作员
我们的问答环节到此结束。今天的会议也到此结束。感谢大家的参与。现在可以断开连接了。
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