上周，油轮类股票的涨幅超过了美国市场的表现，油轮类股票领涨整个市场。

本周，Capital Link Maritime指数上涨了2.40%，而S&P 500指数下跌了0.57%，纳斯达克指数下跌了2.00%，道琼斯指数则下跌了0.85%。航运板块的表现优于S&P 500指数，高出2.97个百分点。该指数的今年以来涨幅为82.84%，而S&P 500指数的涨幅仅为10.52%。整个航运市场的市值增加了22亿美元，达到941亿美元。五个行业中，有三个行业表现良好，另一个则表现不一：53只股票中，有29只价格上涨，23只价格下降，其中Intercont指数的涨幅最高，达到了18.25%。 油轮板块表现强劲，而清洁油轮货运指数则下跌了5.4%。 油轮板块上涨了4.74%，仍然是今年表现最好的板块，涨幅为131.90%。混合船队板块上涨了0.47%，今年以来的涨幅为76.95%。清洁油轮货运指数下跌了5.44%，而肮脏油轮货运指数则下跌了2.12%。在个股方面，Intercont指数、Icon Energy指数、Scorpio Tankers指数、Frontline指数以及Capital Clean Energy Carriers指数都是涨幅最高的个股。 干散货、集装箱和天然气板块表现不一。 干散货板块下跌了0.81%，而波罗的海干散货指数则上涨了2.03%，其中Capesize指数的涨幅达到了8.84%。Panamax指数下跌了10.43%，Supramax指数下跌了1.17%，Handysize指数下跌了0.59%。集装箱板块下跌了1.23%，而FBX全球集装箱指数则基本保持不变，上涨了0.03%。LNG/LPG板块上涨了0.59%，其中LNG货运指数上涨了18.19%，LPG货运指数上涨了1.04%。 交易活动减少。 总交易额达到了51亿美元，比上周减少了9.3%。油轮板块占交易金额的72.36%，即37亿美元，比上周减少了7.7%。Frontline是按交易金额计算最活跃的个股，金额为8.913亿美元，其次是Scorpio Tankers（6.745亿美元）和DHT（5.079亿美元）。LNG/LPG板块以及混合船队板块的交易活动都减少了，分别下降了23.2%和22.2%。Robin Energy、Heidmar Maritime和Uni-Fuels是跌幅最大的个股。 能源板块：布伦特原油上涨，汽油价格下降。 布伦特原油的价格为每桶117.64美元，周涨幅为0.8%，今年以来的涨幅为95.0%。汽油价格则下跌了0.9%，降至每公吨1,478美元，但今年以来的涨幅为141.8%。 点击此处查看完整报告。 Benzinga免责声明：本文来自一位未付费的外部投稿者。本文不代表Benzinga的观点，也未经过内容或准确性方面的审核。