上周，这些股票的表现低于标准普尔500指数，相差约5%。

以下是上周航运股相对于整体股市和货运市场的表现情况。 Capital Link Maritime指数上周下跌了6.80%，而标普500指数下跌了1.95%，纳斯达克指数下跌了4.48%；道琼斯指数则上涨了0.67%。航运股的表现低于标普500指数4.86个百分点。该指数的年初涨幅为73.80%，而标普500指数的涨幅为11.68%。整个航运市场的市值减少了65亿美元，降至895亿美元。所有五个行业板块均出现下跌，整体表现不佳：Icon Energy是唯一一只上涨的股票，共有52只股票下跌。 **杂项运输板块表现最差，而油轮板块则年至今上涨了115%** 杂项运输板块下跌了12.01%，但今年至今仍上涨了68.28%。油轮板块下跌了5.97%，但仍然是今年表现最好的板块，上涨了115.06%。清洁型油轮货运指数上涨了5.62%，而污染型油轮货运指数下跌了5.12%。在Icon Energy之后，跌幅最小的几只股票包括Tsakos Energy Navigation（-0.43%）、United Maritime（-0.79%）、Capital Clean Energy Carriers（-1.07%）和Ardmore Shipping（-1.82%）。 **干散货、集装箱和天然气：货运市场与股市走势相反** 干散货相关股票下跌了7.79%，波罗的海干散货指数下跌了13.92%，其中Capesize指数下跌了25.14%。Panamax指数下跌了4.54%，Supramax指数上涨了2.81%，Handysize指数上涨了1.51%。集装箱板块下跌了5.50%，不过FBX全球集装箱指数却上涨了6.46%。LNG/LPG相关股票下跌了6.09%，而LNG货运指数下跌了9.37%，LPG货运指数下跌了2.88%。 **交易活动增加** 交易额达到了72亿美元，比上周的66亿美元增加了10.2%。油轮板块占交易金额的71.43%，即52亿美元，比上周增加了11.6%。按交易金额计算，DHT是最活跃的板块，达到15亿美元，其次是Okeanis Eco Tankers，金额为5.949亿美元。Robin Energy（-65.02%）、C3is（-31.94%）和EuroDry（-22.17%）是跌幅最大的几只股票。 **能源领域：布伦特原油上涨，汽油下跌** 布伦特原油价格现为每桶109.86美元，周涨幅为4.9%，今年至今的涨幅为82.1%。汽油价格下跌了4.7%，至每公吨1413美元，但今年至今的涨幅为131.2%。 **完整报告请点击此处。** **Benzinga免责声明：本文来自一名未付费的外部投稿者。本文不代表Benzinga的观点，且未经内容或准确性审核。**