EuroDry Ltd.宣布建造第三艘现代化82，000 DWT Kamsarmax散货船的订单

希腊雅典，2026年10月14日（环球新闻网）-- EuroDry Ltd.（纳斯达克股票代码：EDRY，“公司”或“EuroDry”）是干散货船的所有者和运营商以及干散货海运提供商，今天宣布，已与恒利造船（大连）签署了建造第三艘82，000 DWT Kamsarmax散货船的合同。该船将按照符合EEDI第三阶段标准的生态设计规范建造，计划于2029年第三季度交付。 新建合同的总对价约为3700万美元，将通过债务和股权相结合的方式融资。该合同以收到公司可接受的银行的退款担保为条件。

EuroDry董事长兼首席执行官Aristides Pittas评论道：“我们很高兴宣布订购第三艘82，000 DWT生态Kamsarmax船。随着现代五年历史的Kamsarmaxes的估值等于或高于新造船价格，我们认为订购新吨是一个更好的经济主张，因为我们可以以相同甚至更低的资本投资获得一艘全新的、更省油的船舶。该订单使我们的新建造计划增加到五艘船舶，降低了我们船队的平均年龄，并使我们在日益重视燃油效率和环保船舶的市场环境中具有竞争力。”

机队概况：

EuroDry Ltd.机队概况如下：

注： （*）TC表示定期包机。包机期限表示最早重新交付日期（**）平均Baltic Supramax S10 TC指数是基于十条Supramax定期包机航线的指数。（*）拥有该船的实体由EuroDry持有61%，NRP Investors持有39%。

关于EuroDry Ltd. EuroDry Ltd.根据马绍尔群岛共和国法律于2018年1月8日成立，旨在将Euroseas Ltd.的干散货船队整合为一家独立的上市公司。EuroDry于2018年5月30日从Euroseas Ltd分拆出来;在纳斯达克资本市场交易，股票代码为EDRY。 EuroDry在干货、干散货航运市场开展业务。EuroDry的业务由EuroBulk Ltd.管理，经过ISO 9001：2008和ISO 14001：2004认证的附属船舶管理公司和Eurobull（远东）Ltd. Inc.，负责船舶的日常商业和技术管理和运营。EuroDry以现货包租和定期包租以及根据集体协议雇用其船只。该公司拥有11艘船舶的船队，其中包括3艘巴拿马型干散货船、5艘Ultramax干散货船、2艘Kamsarmax干散货船和1艘Supramax干散货船。EuroDry的11艘干散货船的总运力为766，420吨。在2027年交付两艘Ultramax船以及2028年和2029年交付三艘Kamsarmax船后，该公司的船队将由16艘船舶组成，总运力为1，139，420吨。

前瞻性声明本新闻稿包含前瞻性声明（定义见1933年证券法（经修订）第27 A条和1934年证券交易法（经修订）第21 E条），涉及未来事件和公司的增长战略以及实施该战略的措施;包括预期的船舶收购和签订进一步的定期包租。“预期”、“打算”、“计划”、“相信”、“预期”、“希望”、“估计”等词语以及此类词语的变体和类似表达旨在识别前瞻性陈述。尽管公司认为此类前瞻性陈述中反映的预期是合理的，但无法保证此类预期将被证明是正确的。这些陈述涉及已知和未知的风险，并基于许多假设和估计，这些假设和估计固有地受到重大不确定性和意外情况的影响，其中许多超出了公司的控制范围。实际结果可能与此类前瞻性陈述所表达或暗示的结果存在重大差异。可能导致实际结果出现重大差异的因素包括但不限于干散货船需求的变化、公司运营市场的竞争因素;与美国境外业务相关的风险;以及公司向美国证券交易委员会提交的文件中不时列出的其他因素。本公司明确声明不承担任何义务或承诺公开发布任何更新或修订本中所载的任何前瞻性陈述，以反映本公司的预期有关的任何变化，或任何事件，条件或情况的任何变化，任何陈述的基础.

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