航运股上周表现优于美国市场

以下是上周航运股相对于更广泛股市和货运基准的表现。

航运股表现优于美国市场

Capital Link海事指数上周上涨3.47%，而标准普尔500指数上涨1.15%，道琼斯指数上涨0.93%，纳斯达克指数上涨0.64%。该指数今年迄今上涨了86.28%，而标准普尔500指数上涨了14.11%，航运市值总额增加了21亿美元，达到960亿美元。

油轮领先，脏油轮运费上涨20.9%

油轮上涨5.68%，今年迄今上涨123.99%。肮脏油轮货运量（BIDY）上涨20.92%，清洁油轮货运量（BITY）下跌0.46%。混合机队紧随其后，上涨2.79%。Heidmar Maritime（+9.88%）、Okeanis Eco Tankers（+6.68%）和Frontline（+6.37%）领涨，其次是EuroDry（+5.08%）和Hafnia（+4.59%）。

干散货、集装箱和天然气：混合信号

干散货股下跌0.29%，波罗的海干散货指数下跌7.34%，好望角指数下跌13.92%。在该细分市场中，Panamax上涨2.19%，Supramax上涨1.40%，而Handysize下跌1.09%。集装箱上涨1.38%，FLEX全球集装箱指数下跌0.24%。液化天然气/液化石油气股上涨0.67%，液化石油气货运（BLPG）上涨8.81%，液化天然气货运（BLNG）下跌13.95%。

交易活动增加

交易额为66亿美元，较前一周的57亿美元增长15.9%。油轮交易额占交易额的70.63%，即46亿美元，较前一周增长29.5%。按美元价值计算，Frontline是最活跃的股票，为12亿美元，其次是Torm（6.569亿美元）和DHL（5.635亿美元）。Castor Maritime（-15.00%）、Interstival（-11.31%）和Icon Energy（-10.31%）跌幅最大。

能源：布伦特和汽油

布伦特原油报每桶104.72美元，本周上涨2.4%，今年迄今上涨73.5%。汽油（ICE LGO）上涨9.5%，至每公吨1，483美元，今年迄今已上涨142.6%。有关美国可能实施柴油出口禁令的讨论仍在继续。

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