埃隆·马斯克（Elon Musk）的Cybertruck Miss、特斯拉（Tesla）的印度谜题、Polestar的销售幻灯片等：本周移动业

本周的综述带来了一系列复杂的交通故事，电动汽车制造商面临着国际市场需求不平衡、生产压力和不同的结果。

特斯拉公司仍然是对话的核心，而竞争对手Polestar Automotive Holding UK Limited和Lucid Group Inc.提供了销售和制造方面的对比最新信息。

除电动汽车行业外，达美航空公司利雅得国际机场发生致命袭击后，重新审视了沙特阿拉伯新航线的计划。

Polestar股价周四走低，此前该公司公布第三季度零售销售疲软，美国业务被排除在计算之外。该公司预计2026年第三季度零售量为14，371辆，同比增长1%。在前9个月，估计零售量达到44，790辆。这一9个月的数据与上年同期相比增长了0.6%，表明由于该公司继续应对美国以外的全球市场的需求，增长幅度较小。

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埃隆·马斯克（Elon Musk）对特斯拉于2023年推出的电动皮卡Cybertruck设定了雄心勃勃的期望。三年后，新的数据显示，这款车仍远低于这些目标。马斯克曾设想Cybertruck的年销售额将大幅增长，但需求与这些计划的规模不匹配。最新的计算表明，目标与销售车辆数量之间存在巨大差距。尽管该公司股价在周四交易时段保持稳定，但Cybertruck的表现为围绕特斯拉汽车需求的讨论又增添了一层色彩。

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特斯拉报告第三季度交付量为486，532辆，超出分析师预期。然而，在此期间，印度交付的车辆不到1，000辆。因此，在特斯拉运营的前12个月内，印度只贡献了特斯拉全球交付总量的一小部分。尽管如此，早期迹象表明市场可能开始发展动力。当前有限的销售额与市场兴趣不断提高之间的对比让投资者有理由关注印度的下一阶段，特别是在特斯拉努力在该国建立更广泛的业务之际。

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在利雅得哈立德国王国际机场发生致命袭击后，达美航空正在重新考虑计划于10月23日开通亚特兰大和利雅得之间的每日航班。达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安周五在接受CNBC采访时表示，该航空公司对事态发展感到失望。该公司正在评估该路线是否应按计划开始。“安全将做出决定，”巴斯蒂安说。达美航空计划很快通知客户其决定，新服务的推出取决于航空公司的审查。

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在第三季度交付量低于分析师预期后，Lucid减少了产量，同时努力转移库存。该汽车制造商在2026年第三季度生产了2，954辆汽车，交付了3，806辆汽车。分析师此前预计将生产3，709辆汽车，交付4，687辆。产量比上一季度下降了38%，当时Lucid生产了4，774辆汽车。此次减产之际，该公司面临着库存增加以及交付弱于预期的问题。

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