由于美国以外地区第三季度零售额下降，Polestar股价跌至近52周低点

Polestar Automotive Holding UK Limited（纳斯达克股票代码：PSNY）周四股价走低，此前该公司报告第三季度零售额（不包括美国业务）下降。

该公司估计2026年第三季度零售量为14，371辆，同比增长1%。2026年前9个月，预计零售量总计为44，790辆，比上年同期增长0.6%。

不包括美国业务，第三季度零售销量同比下降8%，至12，211辆，而9个月销量下降0.5%，从40，968辆，至40，773辆。

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Polestar首席执行官Michael Lohscheller表示，尽管市场条件更加严峻，但该公司仍实现了最强劲的第三季度。

他强调Polestar 5客户交付的开始是一个重要的里程碑，并表示新款Polestar 4 SUV扩大了公司的阵容，并帮助其接触D-SUV领域的新客户，Polestar将该领域描述为欧洲高端电动汽车市场最大、最具活力的领域。

9月，Polestar公布了2026年第二季度和上半年业绩，但由于竞争加剧和监管挑战（尤其是在美国）而受到损害

该公司第二季度业绩好坏参半，收入和调整后的盈利能力减弱。受美国零售量下降、定价压力和重组成本的压力，收入同比下降8.1%，从7.91亿美元降至7.27亿美元

从趋势角度来看，Polestar仍处于大幅下跌趋势：该股比20日平均线（6.87美元）低22.1%，比200日平均线（16.57美元）低67.7%。20日均线低于50日均线，以及7月份形成的死亡交叉线（50日均线低于200日均线）强化了熊市背景。

势头非常紧张，RSI为15.37 -严重超卖-这通常表明抛售压力已经变得拥挤，即使在更广泛的下跌趋势中也可能迅速反弹。权衡的结果是，当长期趋势如此疲弱时，超卖的读数可能会持续下去，因此交易者通常会在相信反转之前寻找稳定和收复附近的移动平均线。

Polestar今天在其消费者自由裁量权同行组中表现不佳，在该行业上涨的同时下跌。Consumer Discretionary目前排名11个行业（中层）中的6个，因此该股的疲软看起来更多地是公司特有的，而不是行业驱动的。

随着时间的推移，该行业最近表现疲软，过去30天下跌了2.26%，过去90天下跌了4.97%，这可能会给高Beta酌情发行股票带来压力。尽管如此，由于Energy股价上涨2.65%，Consumer Staples股价上涨2.06%，而Technology股价下跌1.94%，市场的基调看起来是防御性的--而Polestar的反应就像一种风险资产一样。

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以下是Polestar的Benzinga Edge记分卡，重点介绍了其与整体市场相比的优势和劣势：

结论：Polestar的Beninga Edge信号显示动力疲软，这符合该股的持续下跌趋势，尽管销售更新乐观。对于长期投资者来说，这种设置要求保持耐心，直到价格开始回升关键趋势水平并且势头改善。

PSNY股价活动：根据Benzinga Pro数据，周四发布时Polestar股价下跌1.61%，至5.49美元。

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