FTAI通过多年发动机协议扩大联合航空维护合作伙伴关系

FTAI Aviation Ltd.（纳斯达克股票代码：FTAI）扩大了与联合航空控股公司的多年发动机更换协议。（纳斯达克股票代码：UAL）涵盖指定的CGM 56 - 7 B发动机。

扩大后的计划在预定拆除之前为美联航提供了一台可用的发动机，并以无法使用的发动机作为回报，帮助美联航减少停工时间和维护成本，同时将发动机添加到FTAI的MRO库存中。该计划于2026年开始，并将随着更多发动机的拆除而扩大。

9月，FTAI Aviation扩大了与印度尼西亚GMF的发动机维护合作伙伴关系，确保亚太地区五年的运力保证。

该协议最初涵盖CGM 56 - 5 B和CGM 56 - 7 B发动机以及GHCP 131 -9 APA，计划扩展到模块和部件维修，并最终扩展到CGM LEAP发动机。

FTAI收购27架波音737- 700以扩大航空业务

FTAI盘前下跌与大盘疲软同时，标准普尔500指数期货下跌0.3%。

FTAI仍低于所有主要移动平均线-低于20日平均线3.9%，低于50日平均线12.3%，低于100日平均线21.2%，低于200日平均线27.2%。

这种设置使整体趋势保持看跌，并因8月死亡交叉而加强，当时50日均线跌破200日均线。

然而，势头已显示出稳定的早期迹象。MACD位于信号线上方，呈正的图表，这表明尽管该股尚未收复关键移动平均线，但下跌势头可能正在缓解。

FTAI在9月份跌破支撑位并在10月份创下波动低点后，也在与上方阻力作斗争。

FTAI的下一份确认收益报告定于2026年10月29日发布。

分析师预计每股收益为1.42美元，高于上年同期的1.10美元，营收为10.1亿美元，高于上年同期的6.6706亿美元。

FTAI持有买入一致评级，平均价格预测为238美元。

最近的分析师行动包括巴克莱维持增持，同时在9月10日将目标下调至310美元。16日，摩根士丹利维持增持，并在8月21日将目标上调至360美元，BTIG维持买入，并在8月4日将目标下调至350美元。

根据Benzinga Pro的数据，FTAI航空股价在周四盘前交易中下跌1.62%，至172.00美元。

照片：Piotr Swat / Shutterstock