Einride和EASE Logistics现已推出无人驾驶电动卡车，每天在俄亥俄州道路上运送货物

作为俄亥俄州-印第安纳州卡车自动化走廊项目的一部分，5月份宣布的自动卡车现已在俄亥俄州马里斯维尔的EASE仓库之间运行日常实时运营。

俄亥俄州玛丽斯维尔和斯德哥尔摩，2026年10月6日（环球新闻网）-- Einride AB（纳斯达克股票代码：ENRD）（“Einride”或“公司”）和EASE Logistics（“EASE”）今天宣布，该公司的HSE Level 4（L4）自动电动卡车现已投入使用俄亥俄州玛丽斯维尔EASE仓库之间的日常货运业务。这一里程碑建立在两家公司2026年5月的公告之上，标志着卡车自动化走廊项目进入了新阶段，该项目是俄亥俄州交通部（ODOT）、DriveOhio和印第安纳州交通部（INDOT）的联合努力，旨在为俄亥俄州和印第安纳州的州际公路自动化货运做好准备。

Einride的两辆无驾驶室、无人驾驶电动卡车目前在EASE物业和当地公共道路上运行预定路线，在EASE设施之间运送货物。驾驶室内无人驾驶车辆即可运行;远程操作员在场外监控每辆卡车，并在需要时介入。从上个月开始，部署一直在生成有关安全性、可靠性和效率的运营数据，这些数据将了解自主货运如何扩展到这条初始路线之外。

Einride首席技术官Henrik Green表示：“这次部署反映了我们专门构建的自主堆栈的成熟度，将无人驾驶操作与远程监督相结合，以在现实世界的操作中安全运行。”“马里斯维尔的日常运营为我们提供了继续在走廊及其他地区扩大自主货运所需的证据。"

这是EASE与DriveOhio进行的第三次自主卡车运输部署，延续了该公司作为美国少数在实时日常运营中运行多个自主货运平台的物流提供商之一的地位。

“EASE相信通过行动领导，并将创新运用到现实世界的运营中，”小彼得·科拉托拉（Peter Coratola，Jr.）说，EASE物流总裁兼首席执行官。“这次部署建立在这一承诺的基础上，同时帮助推进整个运输行业采用自主货运。”

Einride-EASE部署是卡车自动化走廊项目的一部分，该项目是由ODOT、DriveOhio和INDOT于2021年启动的一项耗资880万美元的多年期计划。该项目以俄亥俄州和印第安纳州的主要州道为中心，正在部署和研究不同水平的卡车自动化。该项目的既定目标是提高安全性，减少燃料消耗和排放，提高效率，并建立车队的舒适性和自动化体验。

Einride和EASE计划使用日常服务中的运营数据，包括行驶里程、货物移动和运输速度，来指导下一阶段的部署，并与ODOT、INDOT和潜在的物流合作伙伴就在该地区扩展自动货运进行更广泛的对话。

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关于Einride

Einride（纳斯达克股票代码：ENRD）于2016年成立于斯德哥尔摩，是一家技术领导者，致力于推动向可持续、经济高效的自动化和电动货运业务转型。该公司的平台集成了人工智能驱动的货运智能、专有自主技术和世界上最大的电动重型车队之一。Einride通过涵盖货运容量即服务（FCaIsa）和软件即服务（SaaS）平台的双重业务模式为北美、欧洲和中东的全球客户群提供服务。

关于EASE Logistics

EASE Logistics是俄亥俄州哥伦布市最大的私营物流公司之一。EASE成立于2014年，已发展成为一家全国知名的物流提供商，以其创新、服务和专有技术而闻名。该公司是一家成立了八次的公司。获得5000名获奖者，并被《财富》2023年美国最具创新力公司榜单上排名第一的运输公司。EASE作为两个实体运营：第三方物流提供商EASE Logistics和资产运输和仓储公司EASE Expedited。请访问www.easelogistics.com了解更多信息。

媒体联系

Einride媒体联系人：Christina Zander，press@einride.tech，+46 728 889 610

EASE媒体联系人：Stacie Melody，smelody@easelogistics.com，614-553-7007

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