Toro Corp.宣布拟议分拆其液化石油气运输业务

塞浦路斯利马索尔，9月2026年9月9日（环球新闻网）--全球能源运输服务提供商Toro Corp.（纳斯达克股票代码：TORO）（“Toro”或“公司”）宣布，打算分拆其液化石油气运输业务。

AI OKTO Corp.（“AI OKTO”）目前是Toro的子公司，由于计划中的分拆（“分拆”），将成为一家在纳斯达克资本市场上市的独立上市公司。AI OKTO的初始资产将包括两艘液化石油气船：液化石油气Dream Arrax和液化石油气Dream Vermax，以及Toro捐赠的4500万美元现金。

Toro相信，创建一家纯粹的液化石油气公司，其核心战略的一部分是通过与供应商、数据基础设施提供商和海事技术公司合作，建立人工智能（“AI”）支持的运营模式，以识别、评估和实施整个船队的人工智能驱动解决方案，将为Toro和AI OKTO及其股东带来重大利益。

Toro股东不需要采取任何行动来获得他们有权获得的AI OKTO股份，也不需要支付任何代价或放弃或交换Toro普通股。部分AI OKTO普通股将不会分配给Toro股东。相反，分销代理将把AI OKTO的零碎普通股合并为整股，在AI OKTO的普通股开始在纳斯达克资本市场交易后，立即在公开市场上以当时的价格出售该整股AI OKTO股份，并将出售所得现金净额按比例分配给有权在分配中获得零碎普通股的每位持有人。

Toro董事长兼首席执行官Petros Panagiovel将被任命为AI OKTO董事长兼首席执行官。与分拆相关的交易将由Toro董事会根据公正且独立的特别委员会的建议批准。

AI OKTO已根据经修订的1934年《证券交易法》（“交易法”）向美国证券交易委员会（“委员会”）提交了表格20-F的注册声明（“注册声明”），其中包括对拟议分拆条款的更详细描述。此次分拆仍需遵守注册声明宣布生效以及AI OKTO普通股在纳斯达克资本市场上市的批准。无法保证分拆是否会发生，或者如果确实发生，也无法保证其条款或时间。注册声明的副本可在www.sec.gov上获取。已提交的注册声明和本新闻稿中的信息并非最终信息，仍可能发生变化。

关于托罗公司

Toro Corp.是一家全球能源运输服务提供商，运营着一支现代化的远洋船队。该公司的船队包括两艘液化石油气船和两艘MR油轮，在全球范围内运输石化气体和精炼石油产品。

Toro根据马绍尔群岛共和国法律注册成立。该公司的普通股在纳斯达克资本市场交易，代码为“TORO”。

欲了解更多信息，请访问公司网站www.torocorp.com。我们网站上的信息不构成本新闻稿的一部分。

关于前瞻性陈述的警告声明

本新闻稿中讨论的事项可能构成前瞻性陈述。我们打算将此类前瞻性陈述纳入经修订的1933年证券法第27 A条和交易法第21 E条所载前瞻性陈述的安全港条款。前瞻性陈述包括有关计划、目标、目标、策略、未来事件或绩效的陈述以及基本假设和其他陈述，这些陈述不包括历史事实陈述，并包括与预期分拆交易的预期利益、分拆交易的预期和完成时间以及交易条款有关的陈述。我们将这份与这项安全港立法相关的警告声明纳入其中。“相信”、“预期”、“打算”、“估计”、“预测”、“项目”、“计划”、“潜在”、“将”、“可能”、“应该”、“预期”、“待定”和类似表达是前瞻性陈述。

本新闻稿中的前瞻性陈述基于各种假设，其中许多假设反过来又基于进一步的假设，包括但不限于，我们管理层对历史运营趋势的检查、我们记录中包含的数据以及可从第三方获得的其他数据。尽管我们相信这些假设在做出时是合理的，因为这些假设本质上受到难以或不可能预测且超出我们控制的重大不确定性和意外情况的影响，但我们无法向您保证我们将实现或完成这些前瞻性陈述，包括这些期望、信念或预测。我们没有义务更新任何前瞻性陈述，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因。除了这些重要因素外，我们认为可能导致实际结果与前瞻性陈述中讨论的结果存在重大差异的其他重要因素包括拟议分拆的影响、我们的业务战略、预期资本支出以及未来运营的其他计划和目标。以及截至12月31日的年度20-F表格年度报告中“风险因素”中讨论的因素，2025年和/或我们向委员会提交的其他文件，可在委员会网站www.example.com上免费获取http://www.sec.gov。除适用法律要求外，我们否认公开更新或修改任何前瞻性陈述的任何意图或义务，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因。

联系方式

欲了解更多信息，请联系：

投资者关系Toro Corp.电子邮件：ir@torocorp.com