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2026-08-05 07:17
Fuel Tech(NASDAQ:FTEK)2026财年第二季度营收为648.5万美元,同比增长17%;稀释每股亏损0.04美元,上年同期每股亏损0.02美元。APC和FUEL CHEM两项业务收入均增长,但分部毛利率同步下降,加上利息收入减少,净亏损扩大至123万美元。
本季度营收增长主要来自APC项目执行以及FUEL CHEM现有客户运行调度增加。不过,销售成本增长快于营收,综合毛利率由46%降至41%,导致毛利润增幅明显低于营收增幅。
SG&A费用增至359.4万美元,但占营收比例由60.2%降至55.4%。研发费用则由49万美元增至64.6万美元,最终营业亏损和调整后EBITDA亏损均进一步扩大。
| 指标 | 本季度 | 上年同期 | 同比变化 |
|---|---|---|---|
| 营收 | 648.5万美元 | 555.8万美元 | 增长17% |
| 毛利润 | 267.5万美元 | 252.9万美元 | 增长约5.8% |
| 毛利率 | 41% | 46% | 下降5个百分点 |
| 营业亏损 | 156.5万美元 | 130.8万美元 | 亏损扩大约19.6% |
| 净亏损 | 123.0万美元 | 68.9万美元 | 亏损扩大约78.5% |
| 稀释每股亏损 | 0.04美元 | 0.02美元 | 亏损扩大 |
| 调整后EBITDA亏损 | 124.8万美元 | 94.8万美元 | 亏损扩大约31.6% |
调整后EBITDA属于非GAAP指标。净亏损扩大的幅度高于营业亏损,还与利息收入由53.7万美元降至26.6万美元有关;上年同期利息收入包含一次性25.7万美元员工留任税收抵免相关款项,影响了同比可比性。
APC业务收入同比增长11%至278.5万美元,主要受现有合同执行进度和新项目订单推动。截至2026年6月30日,APC积压订单为1430万美元,较2025年末的700万美元增加一倍以上,其中包括主要与美国中西部公用事业电网升级项目有关的1000万美元合同。
不过,APC毛利率由44%降至36%,反映产品及项目组合变化。收入增长没有转化为毛利润增长:该分部毛利润由上年同期109.9万美元降至101万美元。
FUEL CHEM收入同比增长21%至370万美元,主要因为原有客户的运行调度增加。其毛利率由47%降至45%,公司将下降归因于示范项目成本、运费增加以及设备维护所需内部人工成本上升。
| 业务分部 | 本季度收入 | 上年同期 | 同比变化 | 本季度毛利率 | 上年同期毛利率 |
|---|---|---|---|---|---|
| APC | 278.5万美元 | 250.5万美元 | 增长约11.2% | 36% | 44% |
| FUEL CHEM | 370.0万美元 | 305.3万美元 | 增长约21.2% | 45% | 47% |
从地区看,美国收入由444.2万美元增至590.1万美元,约增长32.8%;海外收入则由111.6万美元降至58.4万美元,约下降47.7%。本季度整体增长主要来自美国市场。
截至2026年6月30日的前六个月,公司经营活动净现金流为流出174.1万美元,上年同期为流入148.7万美元。同期净亏损扩大至258.5万美元,应收账款下降带来的143.4万美元现金释放,未能抵消亏损以及应付账款、应计负债减少产生的影响。
期末现金及现金等价物为762万美元,较2025年末的1193.9万美元减少431.9万美元。加上1199.1万美元短期投资和997.4万美元长期投资,公司持有的现金、现金等价物及投资合计约2958.5万美元。
公司期末股东权益为3736.7万美元,相当于每股1.20美元,并且没有债务。虽然现金和投资规模为持续经营提供了缓冲,但经营现金流已由正转负,后续亏损和现金消耗仍需结合订单转化进度观察。
管理层表示,FUEL CHEM通常在第三季度表现较强,并继续预计该业务2026年全年收入大致与上年持平。对于APC,计入财报后新公布的300万美元合同后,公司所称的有效积压订单约为1700万美元;中西部一家公共事业客户的大型合同也已开始工程设计工作。
Fuel Tech同时宣布,Ramesh Nuggihalli将于2026年8月10日接替Vincent J. Arnone出任总裁兼首席执行官。Arnone将继续担任董事会成员,以支持管理层交接。
Fuel Tech第二季度实现两位数营收增长,APC积压订单也显著增加,但两个主要分部的毛利率均下降,使毛利润增幅落后于营收,净亏损进一步扩大。接下来需要关注APC订单能否以合理利润率转化为收入、FUEL CHEM第三季度表现,以及经营现金流能否随着项目执行改善。