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康明斯2026年第二季度财报:营收创纪录,全年指引上调

2026-08-05 07:06

康明斯(NYSE:CMI)2026年第二季度营收94.57亿美元,同比增长9%;稀释每股收益为6.73美元,上年同期为6.43美元。归属于康明斯的净利润增至9.32亿美元,但非GAAP EBITDA利润率下降0.9个百分点,动力系统业务增长和经营现金流改善是本季度的主要支撑。

核心业绩数据

截至2026年6月30日的季度内,康明斯营收、营业利润和净利润均同比增长。不过,利润增速低于营收增速,销售、管理及一般费用从7.79亿美元升至8.93亿美元,公司披露较高的激励薪酬是EBITDA利润率下降的主要原因。

本季度税率为25.1%,其中包括2900万美元不利离散税项,相当于每股0.21美元。

指标 2026年第二季度 2025年第二季度 同比变化
营收 94.57亿美元 86.43亿美元 +9%
毛利润及毛利率 24.65亿美元;约26.1% 22.81亿美元;约26.4% 毛利润约+8%;利润率约-0.3个百分点
营业利润及营业利润率 12.79亿美元;约13.5% 12.26亿美元;约14.2% 营业利润约+4%;利润率约-0.7个百分点
归属于康明斯的净利润 9.32亿美元 8.90亿美元 约+5%
稀释每股收益 6.73美元 6.43美元 约+5%
EBITDA(非GAAP) 16.53亿美元;17.5% 15.87亿美元;18.4% 约+4%;利润率-0.9个百分点
经营现金流 14.99亿美元 7.85亿美元 约+91%

业务与分部表现

北美销售同比增长8%,国际销售增长12%,其中中国市场增长是国际业务的主要推动因素。分部之间存在明显分化:动力系统业务受数据中心发电需求推动,销售和EBITDA利润率同时上升;发动机、零部件和分销业务虽然实现增长,但利润率均有所下降。

分部 销售额 同比变化 EBITDA及利润率 上年同期EBITDA及利润率
发动机 30.84亿美元 +6% 3.86亿美元;12.5% 4.00亿美元;13.8%
零部件 28.91亿美元 +7% 3.81亿美元;13.2% 3.97亿美元;14.7%
分销 33.26亿美元 +9% 4.51亿美元;13.6% 4.45亿美元;14.6%
动力系统 22.55亿美元 +19% 5.52亿美元;24.5% 4.30亿美元;22.8%
Accelera 1.45亿美元 +38% 亏损0.69亿美元 亏损1.00亿美元

分部销售额包含内部销售,因此不能直接加总后与合并营收比较。发动机业务的国际销售增长23%,主要来自中国建筑市场需求;零部件业务受美国和中国卡车需求改善推动。分销和动力系统业务则受益于数据中心相关发电产品需求,动力系统在北美和国际市场均增长19%。

Accelera受电动出行需求增长推动,销售额增加,同时EBITDA亏损同比收窄3100万美元。公司表示将控制零排放业务的投资节奏,并把资源集中在更具潜力的方向。

Power Systems拉动增长,但激励薪酬压低整体利润率

动力系统是本季度增长与利润改善最明显的分部:销售额增长19%,EBITDA增加1.22亿美元,利润率由22.8%升至24.5%。数据中心在美国、中国和亚太地区带来的发电需求,是这一表现的主要驱动因素。

不过,这一改善未能阻止公司整体EBITDA利润率下降。发动机、零部件和分销业务的利润率分别下降1.3、1.5和1.0个百分点,加上与预期全年创纪录业绩挂钩的激励薪酬增加,使整体EBITDA利润率降至17.5%。管理层预计,下半年及全年EBITDA利润率将高于2025年同期水平,后续需要观察动力系统的增长能否继续抵消费用压力。

盈利能力、现金流与资产负债表

第二季度经营现金流由7.85亿美元增至14.99亿美元。扣除2.49亿美元资本支出后,剩余现金流约为12.50亿美元,现金转化表现明显好于上年同期。

截至季度末,现金、现金等价物及有价证券合计39.24亿美元,高于2025年末的36.09亿美元;长期债务由67.92亿美元小幅降至67.37亿美元。与此同时,应收账款由58.18亿美元增至65.85亿美元,库存由58.22亿美元增至63.97亿美元,应付账款也由38.00亿美元升至46.54亿美元。

公司本季度通过现金股息和股票回购向股东返还5.01亿美元,其中股息支出2.76亿美元、回购支出2.25亿美元。季度股息由每股2.00美元提高至2.20美元。

业绩指引

康明斯上调2026年全年营收增长区间,并提高EBITDA利润率指引下限。调整主要基于北美公路车辆、中国建筑市场及发电业务的需求强于此前预期,管理层预计下半年业绩将强于上半年。

指标 最新指引 此前指引 变化
全年营收同比增长 10%至13% 8%至11% 上下限均提高2个百分点
EBITDA利润率 18.0%至18.5% 17.75%至18.5% 下限提高0.25个百分点

EBITDA指引不包括第一季度出售低压燃料电池业务相关费用。该交易及相关安排在第一季度产生了1.99亿美元净费用。

近期内部交易

所提供数据称,过去六个月内部人士合计买入129,399股、卖出48,807股,净买入80,592股。最近披露的十笔记录主要是股票赠与和董事股票奖励,另有两笔高管出售;这些交易本身不足以说明内部人士对公司估值或前景的判断。

日期 内部人士 身份 交易类型 价格或金额
2026年5月19日 Brett Michael Merritt 高管 股票赠与 0美元
2026年5月14日 Donald G. Jackson 高管 出售 每股710.36至712.70美元;金额518,975美元
2026年5月13日 Nathan R. Stoner 高管 股票赠与 0美元
2026年5月13日 Bonnie J. Fetch 高管 股票赠与 0美元
2026年5月12日 Jennifer Mary Bush 高管 出售 每股694.13至699.10美元;金额3,481,066美元
2026年5月12日 John H. Stone 董事 股票奖励 0美元
2026年5月12日 Carla A. Harris 董事 股票奖励 0美元
2026年5月12日 Daniel William Fisher 董事 股票奖励 0美元
2026年5月12日 Gary L. Belske 董事 股票奖励 0美元
2026年5月12日 William I. Miller 董事 股票奖励 0美元

投资者需要关注的风险

  • 利润率恢复存在执行压力: 本季度营收增长9%,但EBITDA利润率下降0.9个百分点。全年指引假设下半年利润率改善,激励薪酬及其他费用的变化将直接影响这一目标。
  • 增长对重点终端市场的依赖上升: 上调指引主要依赖北美公路车辆、中国建筑以及数据中心发电需求。如果这些市场的订单增长放缓,营收指引的兑现可能承压。
  • 营运资本占用增加: 与2025年末相比,应收账款和库存分别增加7.67亿美元和5.75亿美元。尽管第二季度经营现金流显著改善,持续扩张仍需要关注库存和回款效率。
  • Accelera仍处于亏损状态: 该业务本季度EBITDA亏损收窄至6900万美元,但仍消耗利润和资金,公司控制投资节奏的成效需要继续观察。
  • 2027年产品与法规过渡: 康明斯将根据美国环保署拟议的排放法规变化,逐步推出X10和X15发动机,同时保留部分旧产品。生产爬坡和客户排产协调将影响过渡期执行。

总结

康明斯第二季度的核心变化是数据中心发电、北美卡车及中国建筑需求推动营收增长,其中动力系统成为最主要的利润增量来源;与此同时,激励薪酬增加和多个传统分部利润率下降,使整体盈利能力未能同步扩张。经营现金流改善和全年指引上调提供了支撑,后续重点在于下半年利润率能否按计划恢复,以及重点终端市场的需求能否延续。

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