去年美国汽车质量全行业提高，福特荣获最高荣誉

福特领先J. D.电力初始质量排名16年来首次

福特在召回方面仍然领先于该行业，今年有51起，而Stellantis只有19起

信息娱乐故障，特别是CarPlay和Android Auto连接，仍然是一个关键的问题点

作者：Nora Eckert

底特律，6月25日（路透社）--根据JD的数据，汽车行业日益复杂的车辆在过去一年中整体质量有所提高，福特汽车F.N获得了大众市场品牌中最高的初始质量奖动力.

福特取得这一成就之前，多年来在备受关注的排名中得分落后，以及昂贵的保修问题。该汽车制造商还获得了联邦汽车安全监管机构的同意令，该监管机构发现福特推迟召回一些后视镜摄像头有缺陷的车辆。

JD表示，整个行业的车辆质量实现了自1997年以来的最佳同比改善鲍尔引用了近80，000名购买2026年款新车的汽车的汽车买家或承租人的调查数据。福特表示，这是其16年来首次领先新车质量。

福特首席执行官吉姆·法利在周三的新闻发布会上表示：“这是我们北美数千名团队成员辛勤工作的成果。”

该公司通过每100辆汽车在拥有后的前90天内车主报告的问题总数来衡量行业质量。在去年的报告中，JD Power给该行业的问题评分为192个，今年下降至175个。

尽管车辆的软件越来越多，并且驾驶员因CarPlay等系统的连接障碍而烦恼，但汽车制造商仍专注于通过提供简单功能来提高车辆质量。

福特多年来的质量推动

福特将其进步归功于多年来打破公司“孤岛”的努力，其中问题很快得到了解决，但根本问题往往挥之不去。多年来，这家汽车制造商整合了工程、供应链和制造等团队，以简化工作。

在最新的JD中Power报告显示，福特每100辆车有152个问题，比上一年数据中的193个问题有显着改善。

据路透社首先报道，这家汽车制造商在今年早些时候向员工发放创纪录的奖金时已经表示其质量正在提高，法利提到了十年来最好的初始质量。

回忆复杂的图片

困扰该公司的源源不断的召回事件使福特质量状况的改善变得复杂，这在很大程度上反映了过去几年的车辆问题。今年迄今为止，该公司已召回51起，位居行业榜首，其次是Stellantis STLAM.MI，召回19起。

自2020年法利开始担任首席执行官以来，福特的召回数量一直位居行业榜首，并宣布质量是他的首要任务之一。

这家汽车巨头表示，预计未来召回数量将会减少，尽管这些努力可能需要时间才能显现结果，因为车辆问题往往在上路多年后才会浮出水面。

福特首席运营官库马尔·加尔霍特拉（Kumar Galhotra）表示，与2013年至2020年间设计的车辆相比，新款车辆表现出明显的改进。

JD表示，整个行业的汽车制造商都在信息娱乐系统方面陷入困境，Android Auto和Apple CarPlay连接问题导致问题增加力量找到了。

进步的最大推动力之一是杯托，JD鲍尔说，车内有更容易到达的位置，并且有能力容纳各种尺寸的瓶子。

（诺拉·埃克特在底特律报道;迈克·科里亚斯和马修·刘易斯编辑）

（（nora. thomsonreuters.com））