更新2-机构称，根据联合国疏散计划，船只开始通过霍尔木兹

国际海事组织发起救援数千名海员的倡议

搁浅船只周三开始驶离海峡

周三有三艘船通过，另有35艘船准备

最近几天，其他霍尔木兹船只的动向有所增加

增加了更多的航行细节，评论;视频和图片可用

作者：乔纳森·索尔

路透社伦敦6月24日电--根据联合国的一项新计划，船只已开始通过霍尔木兹海峡一位发言人周三表示，其航运机构将撤离因冲突而被困的船只。

国际海事组织周二表示，这项耗时数月完成的倡议将使数百艘船只和约11，000名海员滞留在海湾，通过霍尔木兹航行。

国际海事组织发言人周三表示：“船只已经开始根据该计划通过。”但他拒绝提供任何有关船只通过的细节。

LSEG船舶跟踪数据周三显示，过去12小时内，至少有两艘干散货船和一艘货船根据该计划航行通过霍尔木兹。

航运数据显示，三艘载有500万桶原油的搁浅油轮也正在离开霍尔木兹海峡，其中两艘前往亚洲。目前尚不清楚这些船只是否根据国际海事组织的计划启航。

船只使用两条临时航道出海

根据LSEG和MarineTraffic根据路透社对船舶动向的分析得出的船舶跟踪数据，至少有35艘较小的船只（主要是干散货船、货船和集装箱船）以及五艘油轮和拖船正准备穿过该海峡。

国际海事组织表示，根据该计划，该计划是在美国和伊朗达成停火框架后启动的，船只将能够使用两条临时航线出海--一条通过伊朗水域的北部航线，一条通过“阿曼苏丹国/美国协调水域”的南部航线。

国际海事组织在周三发布的一份有关该计划的说明中表示：“船只应等待指示才能继续前进。”

“拥挤等候区只会导致为了航行安全而需要暂停进一步通知。"

国际海事组织于1968年通过的所谓“分道通航计划”在海峡中建立了穿过伊朗和阿曼水域的航线。航运和海上安全消息人士称，由于地雷风险，该中心部分目前无法使用。

能源运输增加

根据Kpler的分析，最近几天霍尔木兹的其他交通也有所增加，最近几天平均每天航行超过25艘船，而之前每天航行约为10-11艘船。这仍然是2月28日冲突开始前平均每日125艘船只航行的一小部分。

越来越多的船只已经打开了他们的公共AIS跟踪应答器，但有些可能没有被发现，部分原因是AIS信号的严重中断以及船只没有显示他们通过海峡的动向。

根据国际海事组织和市场估计，海湾地区有500至600艘船只滞留，其中包括多达100艘油轮。最近几周，美国军方启动了一项帮助船只离开海峡的任务。

国际海事组织的倡议不支持希望进入海湾地区从海湾生产商那里接收石油货物的船只。

英国海事风险管理组织先锋集团周三在一份报告中表示：“（IMO）框架的制定是由于海峡内航行安全的持续恶化以及对碰撞风险升高的担忧。”

“船东和船长仍有责任在参加之前进行独立的航行风险评估。出于安全、保安或海上冲突的目的，船只可能随时暂停航行。"

最近几天，由于船舶供应紧张和安全问题，包括浮动地雷的风险，油轮价格飙升。

（乔纳森·索尔报道;安德鲁·天堂和菲利帕·弗莱彻编辑）

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