赛车-E级方程式赛车将为新时代引入“释放”形式

双头周末将有一场较短的释放比赛

新场馆包括Brands Hatch、Zandvoort和Circuit of the Americas

Brands Hatch将成为英国新家

电动系列赛将创下21场比赛纪录

艾伦·鲍德温

伦敦，6月23日（路透社）--全电动E级方程式赛车将在即将到来的2026-27年第4代时代采用新的形式，并推出自己的“ePrix released”版本，该版本在一级方程式赛车和MotoGP中很受欢迎。

Liberty Global旗下的锦标赛还将增加F1球迷熟悉的新赛道，特别是英格兰南部的Brands Hatch、荷兰的Zandvoort和奥斯汀美洲赛道。

E级方程式赛程将比以往任何时候都多，21场在13个城市举行，赛季开始和结束时将于2026年12月18日和19日在沙特阿拉伯吉达举行夜间比赛，以及2027年7月24日和25日在东京举行夜间比赛。

ePrix发布的形式将用于周末安排两场比赛的情况，其中一场比赛比另一场比赛短约10分钟，而不是一级方程式赛车中的显着差异，其中冲刺距离约为三分之一。

E级方程式比赛通常持续45分钟加1圈，通常在33至45圈之间，具体取决于赛道。一级方程式大奖赛持续时间长达两个小时。

新的更短格式将减少对策略的关注和常规比赛中管理电池电量的必要性，使车手能够全力以赴并展示汽车的全部性能。

“这是一个非常非常不同的主张，”E级方程式首席执行官杰夫·多兹告诉路透社。“也许一场无拘无束的比赛和传统的电子大奖赛之间有10分钟的差距。

“区别在于，一个是赛道上纯粹的战略性国际象棋游戏--能源管理，非常复杂--另一个是更全面的输出，能源限制少得多，四轮驱动功率为450千瓦。

“所以他们会感觉自己是完全不同的种族。"

新一代4汽车将显着更快

第4代汽车的行驶速度可超过335公里/小时（208英里/小时），0-100只需1.8秒，0-200只需4.4秒。

它在比赛模式下的动力将比当前的第三代Evo车型多50%，并且在排位赛模式下平均每圈快10秒，系列赛组织者预测这些赛车在街道赛道上每圈快5秒。

多兹希望释放的格式能够吸引不同的观众。

“我认为拥有一个更容易剪辑、更适合社交媒体、更短注意力持续时间的版本并不是一件坏事，”他说。

“我们只会在双头上进行。我们只会以这样的形式介绍它们，如果您周末来，您将体验两种不同类型的形式。"

品牌哈奇的新英国之家

继之前在伦敦举行的E级方程式赛车比赛后，Brands Hatch将成为英国的新家。

多兹说：“我们认为，对于我们希望到达那里的人群来说，我们可以把品牌孵化器填满，把它变成一个合适的圆形剧场，让它感觉非常特别，非常繁忙，非常充实。”

该赛道位于伦敦东南部，从1964年到1986年举办了12届英国一级方程式大奖赛，当时该系列赛已经超过了它。

多兹说：“我们认为，如果我们做得好，品牌孵化有潜力成为我们在英国的长期家园。”

他补充说，在汽车比公共交通更容易到达的非城市赛道上比赛所产生的碳足迹影响将通过减少运输和不必建造临时结构来平衡。

（艾伦·鲍德温报道;艾莉森·威廉姆斯编辑）

（（电子邮件：alan. thomsonreuters.com）