赛车-西班牙大奖赛组织者表示，尽管存在障碍，新的马德里赛道仍将准备就绪

马德林赛道为9月西班牙大奖赛举办演讲活动

建筑工程将于8月底完成

由于热浪，工人可能不得不在晚上施工

铺设沥青，维修道正在施工

艾伦·鲍德温

路透社马德里6月16日电--周二，一级方程式赛车新的西班牙大奖赛赛道举行了一场盛大的公开揭幕仪式，组织者相信，尽管施工远未完成，但一切都将为9月份在马德里举行的比赛做好准备。

该国最大的西班牙国旗在第一个拐角处升起，随后政府和赛道官员发表讲话，威廉姆斯车队的F1车手卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）谈到了他家乡的兴奋之情。

5.47公里长的马德林位于首都东北部的IFEMA展览中心周围，方便前往公共交通和巴拉哈斯机场，横跨两个不同的区域，设有两条长直道和一条标志性的24%倾斜的“纪念碑”曲线，汽车可以达到340公里/小时。

“这是一条什么都有的赛道：快，慢，城市部分，更开放的部分，”赛恩斯说，他是一位已经驾驶福特野马GT公路车的赛道大使。“这是不同的。"

沥青已经倒下，但皮特兰正在进行中

虽然光滑的沥青黑丝带已经铺设，但周围的沙漠景观中正忙着运土设备，数百名工人正在准备一个也将举办锦标赛最大的球迷区的区域。

永久性维修站车库仍在建设中，临时看台尚未建立，而围场区域仍处于概念性状态。

但马德林的首席运营官卡洛斯·希门尼斯（Carlos Jimenez）表示，尽管时间有限，官僚障碍重重，但他睡得很香。

他告诉路透社：“我们已经进入施工的第11个月，许可证花了12个月。”“现在，即使除了赛道之外，最复杂的部分已经完成。在南方，赛道已经完成了……在北部，这片土地将在三周内完工。

“我们可能在两周后开始建造临时建筑、看台和医院。"

希门尼斯表示，这些要素大约需要一个半月的时间才能建成，但七月和八月的高温可能会迫使工人在气温达到极限时放下工具。

“我们可能需要在晚上工作，”他说。“所以我们预留了缓冲时间，我们可以上夜班，因为建筑许可证允许我们24小时工作。"

执政的国际汽联已进行了两次检查，第三次也是最后一次检查定于8月中旬进行，届时赛道将进行喷水以提高抓地力。球迷区将于八月下旬准备就绪，三级方程式赛车将对赛道进行测试。

电子系统，包括轨道在平分该地区的高速公路下方通行的照明面板和隧道照明，将于7月完工。

最终截止日期是8月30日，届时市议会将检查该设施。

这场比赛是继本月加泰罗尼亚大奖赛之后在西班牙举行的第二场比赛，也是自1968年至1981年贾拉马赛道主办一级方程式赛车以来首次由马德里主办，定于9月11日至13日举行。

马德林总经理路易斯·加西亚·阿巴德曾是两届世界冠军费尔南多·阿隆索的经理，他表示可持续性和准入便利性是一个关键因素。

“新一代正在寻找这些东西。他们不想开车，花两个小时到达赛道和停车场。这完全不同，”他说。

“你可以在这里，九分钟后，你可以在市中心没有任何特殊问题，并在一个美丽的城市喝一杯或晚餐。"

（Alan Baldwin报道; Andrew Cawthorne编辑）

（（电子邮件：alan. thomsonreuters.com）