联合社区银行公司宣布出售由Navitas Credit Corp.和NLFC Reinsurance Corp.组成的设备金融业务的协议，至Wafra Inc.管理的基金

格林维尔，南卡罗来纳州，2026年6月12日（环球新闻）--联合社区银行公司(NYSE：UCB）（“United”）今天宣布执行一项最终协议，将其设备融资业务（由Navitas Credit Corp.和NLFC Reinsurance Corp.（统称“Navitas”）组成）出售给Wafra Inc.管理的基金，通过Navitas TopCo LLC（“Wafra”）以19亿美元现金1（“交易”）。

出售Navitas加强了美联航对其核心东南关系银行业务的关注，同时增强了美联航的流动性和资本实力。

主要亮点2：

美联航打算在关闭后评估一系列资本部署替代方案，其中可能包括其核心社区银行业务的持续有机增长、资产负债表优化、股票回购以及与既定的小型市场交易策略一致的机会主义并购。美联航预计，随着时间的推移，超额资本的部署将抵消对每股收益的影响，同时降低特许经营权的风险。

董事长兼首席执行官林恩·哈顿（Lynn Harton）表示：“在过去的八年里，纳维航空一直是曼联的宝贵贡献者，为我们的业务带来了强劲的增长和回报。”“事实上，在过去的几个季度里，我们不得不限制纳维教育的增长，使其保持在我们自己设定的投资组合限制范围内。自收购Navitas以来，我们还扩大了核心特许经营权，这为社区银行特许经营权带来了更好的基于市场关系的增长机会。此次出售将使我们能够将资源集中在我们的核心东南市场，并将使纳维有机会继续其增长轨迹，在设备融资领域拥有一个成熟和经验丰富的所有者。

在出售给Wafra管理的基金后，Navitas的执行领导团队和所有员工预计将继续留在该业务中。

该交易预计将于2026年第三季度完成，并须遵守惯例成交条件。

美国银行证券担任曼联的独家财务顾问，Squire Patton Boggs（US）LLP担任曼联的法律顾问。Sidley Austin LLP、Chapman and Cutler LLP和Clifford Chance LLP担任Wafra的法律顾问。

曼联将于美国东部时间今天（2026年6月12日）上午9点召开电话会议，讨论该交易。参与者可以通过导航至https://dpregister.com/sreg/10209741/1042f6714e9预先注册电话会议。无法访问互联网或无法预先注册的用户可以拨打1-844-676-1337。电话会议还将进行网络广播，可以通过选择公司网站ucbi.com投资者关系部分“新闻和活动”下的“活动和演讲”来访问。

关于联合社区银行公司联合社区银行公司(NYSE：UCB）是United Community的金融控股公司，United Community是美国百强金融机构，致力于建设更强大的社区并改善客户的财务健康和福祉。United Community提供全方位的银行、抵押贷款和财富管理服务。截至2026年3月31日，联合社区银行公司拥有282亿美元的资产，在阿拉巴马州、佛罗里达州、佐治亚州、北卡罗来纳州、南卡罗来纳州和田纳西州经营200个办事处。该公司还管理着一家全国认可的SBA贷款特许经营权和一家国家设备金融子公司，将其业务范围扩大到全国各地的企业。United Community是东南部零售银行客户满意度被JD评为最高的银行实力，获得的奖项比该地区任何其他银行都多，其中过去17年中有12年获得了认可。该公司还连续九年被《美国银行家》评为“最适合工作的银行”之一。在商业银行领域，United Community凭借小企业银行业务荣获多项2026年格林威治最佳银行奖。福布斯一直将联合社区评为世界最佳银行和美国最佳银行之一。请访问ucbi.com了解更多信息。

关于Navitas Navitas是一家由United Community Banks，Inc.全资拥有的设备融资公司。Navitas专门为中小企业购买必要用途的小额设备提供融资。截至2026年3月31日，Navitas拥有18亿美元的自有应收账款，在六个地点拥有207名员工。Navitas成立于2008年，总部位于佛罗里达州Ponte Vedra。

关于沃夫拉公司Wafra是一家全球另类投资管理公司，管理着一系列另类资产约300亿美元的资产，包括战略合作伙伴关系、实物资产和基础设施以及房地产。通过提供灵活且增值的资本解决方案并专注于长期合作伙伴关系，Wafra与高质量的资产所有者、公司和管理团队结盟并合作。Wafra总部位于纽约，在伦敦和百慕大设有办事处。

前瞻性陈述的警告本新闻稿可能包含1933年《证券法》（经修订）第27 A条、1934年《证券交易法》（经修订）第21 E条以及1995年《私人证券诉讼改革法案》含义内的“前瞻性陈述”。前瞻性陈述既不是对历史或当前事实的陈述，也不是对未来业绩的保证，通常可以通过使用前瞻性术语来识别，例如“相信”、“期望”、“可能”、“将”、“可能”、“应该”、“项目”、“计划”、“目标”、“目标”、“潜在”、“估计”、“形式”、“寻求”、“打算”、“打算”、““预期”、“假设”、“说明”、“可能”、“预测”、“继续”或类似表达。前瞻性陈述的示例包括但不限于，美联航就以下内容做出的陈述：（i）交易的完成和预期收益，（ii）财务预测和交易的预计财务影响，包括对每股收益或亏损、每股有形净资产和普通股一级资本的影响，（iii）美联航的计划、目标和战略，和（iv）美联航前瞻性陈述的假设。前瞻性陈述不是历史事实，而是代表管理层根据陈述时可用的信息对所处理事项的信念;它们不是未来绩效的保证。实际结果可能与前瞻性陈述所表达或暗示的结果存在重大差异。前瞻性陈述受到众多假设、风险和不确定性的影响，这些假设、风险和不确定性会随着时间的推移而变化，可能导致实际结果或财务状况与此类陈述中表达或暗示的情况存在重大差异。由于前瞻性陈述与未来有关，因此它们受到已知和未知的风险、不确定性、假设和情况变化的影响，其中许多超出了美联航的控制范围，并且难以预测发生的时间、程度、可能性和程度，并且可能导致实际结果与陈述暗示或预期的结果存在重大差异。

可能导致或促成此类差异的因素包括但不限于以下因素：

有关可能影响前瞻性陈述的其他因素的更多信息可在美联航截至2025年12月31日年度10-K表格年度报告中“关于前瞻性陈述的警告注释”和“风险因素”标题下的警告语言中找到，以及美联航随后向SEC提交的其他文件，这些内容可在SEC网站www.sec.gov上获取。

其中许多因素超出了曼联的控制或预测能力。如果与这些或其他风险或不确定性相关的一个或多个事件发生，或者如果基本假设被证明不正确，则实际结果可能与前瞻性陈述存在重大差异。因此，股东和投资者不应过度依赖任何此类前瞻性陈述。除法律要求外，我们无意且特此放弃更新或修改本新闻稿中包含的任何前瞻性陈述的任何义务，该新闻稿仅限于向SEC提交文件之日，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因。

美联航通过这些警告性声明对所有前瞻性陈述进行了限定。

欲了解更多信息：Jefferson Harralson首席财务官（864）240-6208 Jefferson_Harralson@ucbi.com

_ 1初步购买价格基于2026年3月31日财务。最终购买价格可能会进行收盘调整。2所有财务数据均为截至2026年3月31日的季度。该交易的财务影响可能会根据截至收盘和收购价格收盘调整的资产负债表数据进行调整。