福特-马斯克的Starlink领先贝佐斯的亚马逊，航空公司急于提高机内Wi-Fi

自2022年以来，星联航空交易加速

美国西南航空扩大Starlink在美国的足迹

亚马逊Leo与达美航空、捷蓝航空展开反击

免费Wi-Fi测试航空公司的成本方程式

拉杰什·库马尔·辛格

里约热内卢，6月9日（路透社）--全球航空公司努力吸引优质客户，使机上快速Wi-Fi成为越来越重要的福利，将曾经参差不齐的付费服务变成了埃隆·马斯克的Starlink和杰夫·贝索斯的亚马逊Leo卫星网络之间的新兴战场。

Starlink运营着太空中约三分之二的卫星，是SpaceX SPCX.O收入的主要驱动力，2026年迄今为止已在全球范围内签约了11家新航空公司客户，而2025年为22家，2024年为8家，而根据航空情报公司Valour Consultancy的数据，2022年为3家。

亚马逊仍在建造狮子座卫星星座，上个月蓝色起源火箭失败后面临潜在的挫折。它已与第一批客户签约，并与达美航空DAL.N和捷蓝航空JBLU. O达成协议。

安装Starlink或亚马逊的卫星宽带对于航空公司来说是一项重大投资，大型机队将耗资数亿美元。但旅游科技公司Amadeus的旅游总裁Decius Valmordida表示，随着航空公司越来越依赖优质产品来提高利润率，他们可能会在未来几年做出更大的承诺，他将这项技术描述为“游戏规则改变者”。"

“这将成为每家航空公司都会急于拥有自己版本的必需品。它正在成为必备品，”瓦尔莫比达告诉路透社。

宽带分析公司Ookla表示，Starlink使用数千颗低地球轨道卫星，而不是更大、更慢的地球同步卫星，其速度比传统系统快好几倍。

西南航空LUV.N表示，选择Starlink是因为其“市场速度”，但并未排除亚马逊的Leo，因为该公司正在推动行业领先的Wi-Fi，这表明整个航空公司的需求。西南航空首席客户兼品牌官托尼·罗奇（Tony Roach）告诉路透社：“有多种方法可以实现这一目标。”

美国航空AAL.O于5月下旬表示，将从2027年初开始为500多架窄体飞机配备Starlink。

瑞安航空拒绝Starlink的成本问题

并非所有人都相信。瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里（Michael O ' Leary）以成本和天线燃烧燃料为由，排除了采用Starlink的可能性，引发了与马斯克的激烈争议。

杰富瑞分析师估计，根据其机队计算，美国航空Starlink的推出可能需要1.5亿至2.5亿美元的设备和安装费用，而年度服务费可能超过6000万美元。路透社无法确定航空公司部署亚马逊Leo的同等公开估计。

马斯克的STARLINK VS贝佐斯的亚马逊狮子

Analysys Mason研究总监Lluc Paldeen表示，航空公司Wi-Fi“将成为Starlink和亚马逊Leo之间的战场”，尽管亚马逊由于其卫星星座尚处于起步阶段，仍然受到限制。

Valour Consultancy高级顾问丹尼尔·韦尔奇（Daniel Welch）表示，SpaceX目前持有涵盖7，000多架飞机的Starlink合同，巩固了“不可否认”的领先地位。

帕尔登表示，Starlink的早期收益是有意义的，因为更换提供商的成本很高：飞机必须停止服务才能安装，机载设备是特定于提供商的，而且合同通常有效数年。

此次航空公司出售之际，SpaceX即将创纪录的公开上市，使投资者更加关注星联在消费者宽带以外的扩张。根据SpaceX的IPO文件，2025年SpaceX 186.7亿美元收入中，Starlink创造了114亿美元，成为该公司迄今为止最大的收入来源。

Starlink强调速度和安装简单性，而亚马逊正在推出更广泛的技术生态系统，包括云计算、娱乐和零售链接，据称这些链接可以帮助航空公司为乘客提供基础连接之外的服务。

达美航空选择亚马逊Leo说明了这种区别。该航空公司以与亚马逊网络服务的关系为基础，从2028年开始，选择Amazon Leo购买首批500架飞机。

包括Viasat VSAT.O、Intelsat、Panasonic Avionics和Hughes在内的传统机上Wi-Fi提供商仍然嵌入大型机队，并在较新的Leo提供商仍面临监管障碍的市场提供多轨道备份服务和覆盖范围。

快速Wi-Fi帮助航空公司获取其他收入

对于航空公司来说，更快的Wi-Fi不仅仅是让乘客开心。它为航空公司提供了另一种方式来吸引客户参加忠诚度计划以及旅行结束后的航班、升级和信用卡。

《航空运输管理杂志》2025年的一项研究发现，Wi-Fi可用性与研究航线上较高的乘客份额有关。在西南航空，第一架配备Starlink的飞机预计将于本月晚些时候投入使用，该航空公司的目标是到年底进行300多次改装，但高管们表示，速度取决于Starlink供应设备的速度。

西南航空首席执行官鲍勃·乔丹表示：“我希望给你越来越少的理由来预订另一家航空公司，或者觉得你需要乘坐另一家航空公司旅行。”

达美航空表示，自2023年以来，已有超过1.63亿SkyMiles会员使用了其免费Wi-Fi，这表明航空公司正在围绕机上连接建立乘客参与规模。

联合航空UAL.O表示，为MileagePlus会员提供的免费Starlink Wi-Fi现已覆盖其每日25%以上的航班，预计到2027年底将实现完整机队覆盖。

美联航首席执行官斯科特·柯比表示：“这将成为与所有其他航空公司相比的差异化因素。”

2025年星联航空公司客户签约量猛增https://reut.rs/4a6uxX1

Starlink引领Amazon Leo在美国航空公司WiFi推出https://reut.rs/3QupJns

（Rajesh Kumar Singh在里约热内卢的报道; Joe Brock和Matthew Lewis编辑）

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