美国初创公司Lunar OutPost筹集3000万美元加速月球车开发

Lunar Outpost，其他公司争夺NASA月球车合同

公司的飞马座漫游者旨在满足NASA对速度的推动

3000万美元的B轮融资将帮助Pegasus的开发

饰Joey Roulette

华盛顿，5月7日（路透社）--随着投资者对月球企业的兴趣不断增长，美国初创公司Lunar OutPost首席执行官表示，本周完成了一轮3000万美元的融资，这将加快新型月球车的开发。

该公司一个月前启动的B轮融资由Industrious Ventures领投。Type One Ventures、Eniac Ventures和Promus Ventures也参与其中。

位于丹佛的月球前哨一直在开发一种名为鹰的月球地形车。它正在与另外两家初创公司-- Astrolab和Intuitive Machines LUNR.O --竞争，成为美国宇航局宇航员在Artemis任务期间在月球表面的主要乘坐工具。NASA计划下的未来合同可能价值数十亿美元。

但美国宇航局局长贾里德·艾萨克森曼（Jared Isaacman）做出了一些改变，旨在加速人类在月球表面长期存在的发展，震惊了该机构。美国宇航局（NASA）三月份要求两家公司提供更简单、可以更快部署的火星车设计，预计将在本月挑选设计。

月球前哨站是美国宇航局对速度需求的解决方案，是一款名为Pegasus的较小火星车，该月球车于周四公布。

3000万美元的新资本将有助于加快Pegasus的发展，计划于2027年推出。更大的鹰号火星车的目标是2028年发射，将在2030年左右发射，并被推入后期阶段。

首席执行官贾斯汀·赛勒斯（Justin Cyrus）告诉路透社：“为了回应NASA的说法，‘嘿，我们想完成这件事，我们想现在就完成’，我们决定启动快速筹款活动。”他表示，本轮融资已超额认购，吸引了价值9000万美元的利息，但目前收盘价为3000万美元，以继续专注于加快月球工作。

“到目前为止，对于希望在地月空间运营的公司来说，资本一直是一个限制因素。这种情况已经不存在了，”赛勒斯说，并将投资者的兴趣归因于美国宇航局推动更多月球任务。西月是指地球和月球之间的空间。

该公司拒绝提供其估值。

美国宇航局在唐纳德·特朗普总统的第一个任期内制定了阿耳忒弥斯的修订计划，包括将基础设施以月球基地为中心，并将车辆放在月球表面。该机构将在为期十年的战略中定期派遣宇航员任务，耗资超过300亿美元。

美国宇航局的第二次阿耳忒弥斯任务于4月启动，派出四名宇航员绕月并返回，这是自1972年以来首次载人登月的少数先行任务之一。

（Joey Roulette报道; Cynthia Osterman和Muralikumar Anantharaman编辑）

（（Joey. thomsonreuters.com; 7034696632;）