Vishay Intertechnology静电防护二极管通过IEEE 10 BASE-T1 S合规性测试

VETH 100 A1 DD 1满足所有三项开放联盟针对静电防护设备的电磁兼容测试规范

宾夕法尼亚州马尔科姆2026年5月6日（环球新闻网）-- Vishay Intertechnology，Inc.今天宣布，其采用DFN 1006封装的VETH 100 A1 DD 1静电放电保护二极管已成功通过IEEE 10 BASE-T1 S合规性测试，确认其适用于汽车一对以太网（OPEN）接口架构。

VETH 100 A1 DD 1符合针对静电防护设备的所有三项开放联盟电磁兼容测试规范，支持10 BASE-T1 S、100 BASE-T1和1000 BASE-T1应用。除了新完成的IEEE 10 BASE-T1 S合规性测试外，该设备还通过了100 BASE-T1和1000 BASE-T1的合规性测试，可根据要求提供测试报告。

10 BASE-T1 S是一种汽车数据巴士，旨在通过一根长度长达25米的双绞电缆连接至少8个节点。该标准通过一对双绞合线进行基带传输，以10 Mbit/s的名义数据速率工作，其中“S”表示短程操作。与100 BASE-T1和1000 BASE-T1等高速点对点汽车以太网链路不同，10 BASE-T1 S使用多站公交布局，其中多个节点共享同一个物理媒体。

由于10 BASE-T1 S网络可以在每个节点包括一个静电放电保护设备，因此极低的电容对于维持整个公交车的信号完整性至关重要。VETH 100 A1 DD 1专为满足这一要求而设计，提供低于10 BASE-T1 S测试规范中描述的1 pF的电容，使其非常适合10 BASE-T1 S应用，同时保持与高速汽车以太网标准兼容。

VETH 100 A1 DD 1符合10 BASE-T1 S、100 BASE-T1和1000 BASE-T1的兼容性，为设计人员提供了适用于广泛的汽车以太网架构（从多站公交系统到高速点对点链路）的静电放电保护解决方案。

Vishay生产全球最大的分立半导体和无源电子元件产品组合之一，这些元件对于汽车、工业、计算、消费品、电信、军事、航空航天和医疗市场的创新设计至关重要。Vishay为全球客户提供服务，是科技的DNA。® Vishay Intertechnology，Inc.是一家在纽约证券交易所（VSH）上市的财富1000强公司。有关Vishay的更多信息，请访问www.Vishay.com。

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