赛车-随着一级方程式赛车的发展，人工智能成为比赛的一部分

人工智能提高赛道内外的效率

过去六个月签署了八项人工智能合作伙伴关系

F1在四月份没有比赛后重返迈阿密

作者：史翠珊·内托

伦敦，5月4日（路透社）--人工智能与Liberty Media旗下的一级方程式赛车及其11支车队的整合在这项已经高度科技驱动的运动中无论在赛道上还是赛道外都引人注目。

据研究公司Ampere Analytics称，仅在过去六个月内就签署了八项新的人工智能合作伙伴关系。

其中，九届F1车队冠军威廉姆斯正在与人工智能公司Anthropic合作开发Claude模型，以支持车队运营和比赛策略。

威廉姆斯车队的董事会顾问彼得·肯扬对路透社说：“这不仅仅是汽车上的贴纸或广告牌上的贴纸。”“我们将其视为我们的差异化点之一：这个合作伙伴如何帮助我们重返巅峰？”

虽然过去的F1赛车有太多的品牌，烟草公司处于中心地位，但现在的合作伙伴关系通常集中在人工智能和科技公司，帮助车队了解数据集，同时受益于巨大的曝光率。

“Anthropic和我们的技术团队正在做的是了解机会，然后将这些机会整合到我们的业务中，以便能够为我们自己和他们展示，并展示他们的技术，以追求让威廉姆斯重返巅峰，”肯扬补充道。

人工智能可以成为一个关键工具，使团队能够应对新法规和新的成本上限规则，目前设定为2.15亿美元。

Ampere Analytics高级分析师Adam Lewis表示：“效率是人工智能产品无处不在的好处之一，这意味着团队和人工智能品牌之间的自然协同效应。”

根据情报平台SponsorUnited的数据，技术在F1车队的十大支出类别中名列前茅，上赛季估计达到7.69亿美元，比上一年增长了41%。

SponsorUnited的一份报告还显示，人工智能和机器学习品牌占了前15名新赞助投资者中的4个，其中包括价值650亿美元的云基础设施公司CoreWeave CRWV.O，该公司与阿斯顿·马丁的F1车队有合作关系。

2025赛季，这项单座赛车运动的团队赞助总额达到25.4亿美元，是收入第二高的体育赛事，仅次于美国国家橄榄球联盟（27亿美元）。

帮助管理员、规则、跟踪决策

人工智能在筛选管理任务和解释体育和技术法规中的关键规则方面具有创新性，帮助工程师在几十年前不可能的赛道上做出更明智的决定。

红牛集团合作伙伴负责人杰克·哈灵顿（Jack Harrington）告诉路透社：“因此，它已经从一种基本的人工智能转变为一种代理方法，它不仅仅是搜索某些东西，而是实际上为我们提供决策。”

四届冠军马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）效力的红牛车队与价值4940亿美元的软件公司Oracle ORCL.N建立了合作伙伴关系，并将其技术理念融入整个团队。

“因此，它确实发挥了人工智能作为我们团队的推动者的优势。让他们（工程师）专注于他们所承担的核心职责，并在他们所做的事情上表现得更好，”哈灵顿补充道。

Alphabet旗下的谷歌等科技公司也看到了进入F1舞台的积极因素。

刘易斯表示：“这些蓝筹股公司正在利用一级方程式赛车作为自己人工智能产品或品牌重塑的启动平台和聚光灯。”他指出，谷歌与F1迈凯伦的合作关系已转向谷歌Gemini，这是一种生成式人工智能工具，来自谷歌Pixel。

作为一个组织，F1在四月份没有比赛后重返迈阿密，也拥抱了人工智能。它与亚马逊网络服务（Amazon Web Services）的合作使用生成人工智能进行电视直播，并于2024年将生成人工智能应用于蒙特利尔奖杯的设计，此前该奖杯是由英国的一位银匠制作的。

联想全球首席信息官亚瑟·胡（Arthur Hu）告诉路透社：“我认为F1对最新技术有着永无休止、无法抑制的渴望。”

联想0992.HK是一家在香港上市的科技公司，是F1的全球合作伙伴之一，自2022年以来一直与该组织建立合作伙伴关系。

胡表示，联想通过联想笔记本电脑和设备（包括人工智能PC）帮助F1提高生产力、移动性和远程协作，以支持比赛的交付。

“一级方程式赛车正处于最佳状态，它是一项技术含量很高的运动..因此我认为这只会开辟新的可能性，”胡说。

（由Streisand Neto报道;由Andrew Cawthorne和Alan Baldwin编辑）