由于中东局势动荡，亚洲俄罗斯燃料进口量有望创下历史新高

进口增加以弥补中东供应短缺

豁免后高硫市场有所缓解但仍然强劲

前向曲线结构在现货溢价中牢牢保持

作者：Jeslyn Lerh

路透社新加坡3月19日电--截至周四的航运数据显示，在美国放松制裁后，亚洲预计3月份从俄罗斯进口的燃料油数量将创纪录，而美国将导致下个月供应紧张。以色列对伊朗的战争。

由于战争停止了通过霍尔木兹海峡的燃料运输，该地区炼油厂停止了运营，因此中东燃料油短缺引发的供应紧张担忧。

根据Kpler和LSEG的船舶跟踪数据，亚洲本月将收到超过300万吨（每天614，500桶）的俄罗斯燃料油。

前往东南亚、中国

根据船舶跟踪数据和贸易商的估计，预计东南亚将成为最大的接收国，本月将有约170万至190万吨主要抵达新加坡和马来西亚。交易员表示，预计其中大部分数量最终将成为船舶燃油供应。

中国是第二大买家，本月约有120万至150万吨。燃料油通常最终在山东省东部的炼油厂作为原油的替代原料，由于中东出口中断，原油供应大幅收紧。

“燃料油流动的中断对HSFO供应的影响相对于低硫燃料油供应来说是巨大的，因为封锁还减少了霍尔木兹海峡的中硫和重硫原油流量，收紧了整体原油供应复杂性，”Vortexa高级市场分析师Xavier Tang说。

华盛顿于3月12日发布了30天的豁免，允许各国购买被制裁的俄罗斯石油和搁浅在海上的石油产品。在豁免之前，东南亚已经是俄罗斯燃料油的主要接受国，尽管在俄罗斯主要生产商10月份受到制裁后，购买有所放缓。

临时冷却

俄罗斯产量的增加使高硫燃料油（HSFO）市场从近期高点降温，尽管分析师表示，供应前景仍然紧张。

贸易消息人士的数据显示，亚洲380厘托克HSFO现货溢价上周创下每吨76美元以上的纪录，在美国发布豁免后回落至70美元左右。

经纪商表示，从现在到年底，HSFO的市场结构也已进入坚定的现货溢价状态。在落后的市场中，即时价格高于未来几个月，表明供应紧张。

LSEG高级分析师Emril Jamil表示，如果危机持续下去，俄罗斯资金流入的增加不足以弥补中东供应的损失。

Energy Aspects高级石油产品分析师Royston Huan表示，虽然俄罗斯供应可以为市场提供暂时缓解，但中东和亚洲炼油厂的削减将收紧供应。

他表示：“霍尔木兹海峡仍然被封锁，原油供应仍然令人担忧，这意味着未来几周或几个月市场总体上应该保持看涨。”

亚洲从俄罗斯进口的燃料油https://tmsnrt.rs/4rE6B2M

（Jeslyn Lerh报道; Florence Tan和Thomas Derpinghaus编辑）

（（jeslyn. thomsonreuters.com））