伊朗战争导致汽油价格上涨可能会推动消费者转向电动汽车、混合动力汽车

伊朗冲突导致的汽油价格上涨正在打击汽车市场

汽油价格飙升导致人们对电动汽车兴趣上升的早期迹象

专家表示，汽车购物模式的转变导致价格持续高企

尼克·凯里和瓦莱丽·沃尔科维奇

英国吉尔福德/弗吉尼亚州里士满，3月18日（路透社）--伊朗战争导致的汽油价格上涨引发了汽车制造商、经销商和加油站车主的焦虑和不确定性。对于马丁·米勒来说，这提供了一个机会。

米勒在伦敦西南部拥有一家二手电动汽车经销店，2月28日战争开始一周后，以色列和美国轰炸了伊朗，他度过了有史以来最繁忙的周六。冲突扰乱了霍尔木兹海峡的航运，全球约20%的石油供应通过霍尔木兹海峡运输。

米勒现在正在竞相储备更多库存。他说：“我们正在非常非常快地转向汽车。”他补充说，他的电动汽车专家商店的顾客担心汽油价格会攀升。他说，他的员工“疯狂地”在拍卖会上购买了更多电动汽车，“因为我们相信这种情况将继续下去。"

英国政府数据显示，截至3月16日，自战争开始以来，英国每升平均汽油价格上涨了7%。根据欧盟委员会的数据，在欧盟，这一数字上涨了8%。

美国能源情报署周二表示，自2月底以来，美国平均加仑汽油上涨了27%，达到3.72美元。

当买家改变行为时

历史表明，油价冲击可能导致消费者汽车购物习惯发生结构性变化。20世纪70年代的能源危机导致美国汽车买家选择小型汽车，这有利于日本汽车制造商，并侵蚀了美国竞争对手的市场份额。

分析师表示，最近燃油价格的大幅上涨可能不会立即显着改变新车的购物模式。行业观察人士表示，通常需要一段时间的价格上涨，或者超越心理里程碑，然后汽车买家才将注意力转向更省油的选择。

在线市场CarGurus的经济和市场情报总监凯文·罗伯茨（Kevin Roberts）表示：“消费者对汽油价格反应强烈，但价格往往必须达到一定的舍入数。”他说：“每加仑4美元的门槛可能值得关注。”他指出，这是2022年俄罗斯入侵乌克兰后上一次石油危机期间电动汽车兴趣的转折点。

扎克·泽维尔（Zach Xavier）是美国的客户，不想等待。周五，他和妻子参观了弗吉尼亚州里士满的二手电动汽车经销商Recharged，将一辆内燃机SUV换成一辆电动SUV，并购买了第二辆较小的电动汽车。

“我想在每个人都惊慌失措之前进去，”他说。

根据一些汽车研究网站的活动，到目前为止，更高的价格似乎并没有困扰美国新车购买者。

CarGurus上周晚些时候表示，电动汽车搜索尚未出现重大变化。另一家网站Edmunds表示，战争开始后第一周，购买电动汽车的购物者比例略有上升，从前一周的20.7%升至22.4%。

欧洲电动汽车租赁

欧洲更有可能对电动汽车的兴趣上升，去年全电动汽车占欧洲销量的19.5%，而且政府正在重新推出电动汽车购买税收减免政策。

在德国，自伊朗战争开始以来，在线汽车经销商MeinAuto的电动汽车相关流量增加了40%。该公司在一份声明中表示：“我们的咨询还显示，许多人目前更专注于汽车的运营成本。”

在线市场Carwow于3月12日在德国对1，164人进行的一项调查中，48%的受访者表示，燃油价格飙升“将影响他们考虑电动汽车或混合动力汽车的决定。"

Carwow表示，3月2日至3月12日期间，高达66%的购物者正在购买电动汽车，高于2月底的55%。

越南电动汽车制造商VinFast VFS.O看到了一个营销机会，在全球燃油价格波动的情况下，为不再使用汽油汽车的人们提供电动汽车3%的折扣，电动滑板车5%的折扣。"

据越南石油集团称，截至3月9日，自战争开始以来汽油价格已上涨50%。

在美国市场，行业专家表示，除非燃油价格大幅上涨，否则不太可能向电动汽车迈出重大步伐。去年电动汽车销量仅占新车销量的7.7%，在特朗普政府取消了对电动汽车购买者的7，500美元联邦税收减免后，销售有所降温。

经销商服务集团Cox Automotive的研究发现，如果汽油价格达到每加仑6美元，大多数美国消费者会考虑转向电动汽车或混合动力汽车。

考克斯的洞察总监斯蒂芬妮·瓦尔迪-斯特里（Stephanie Valzen-Streat）表示，燃油价格上涨可能会损害美国汽车的整体销售，因为它增加了美国汽车买家对关税日益增加的不确定性以及对通胀和经济的更广泛担忧。

“除非你现在真的需要一辆车，”她说，“否则你可能会推迟。"

什么是霍尔木兹海峡？为什么它对石油如此重要？https://www.reuters.com/world/middle-east/what-is-strait-hormuz-why-is-it-so-important-oil-2026-02-28/

图片-霍尔木兹海峡关闭如何影响全球石油供应https://www.reuters.com/graphics/IRAN-CRISIS/OIL-LNG/mopaokxlypa/

议会-伊朗战争对精炼燃料的打击比原油更严重，进口商需要采取行动https://www.reuters.com/markets/commodities/iran-war-hits-refined-fuels-harder-than-crude-importers-need-act-2026-03-16/

评论-伊朗200美元的石油威胁并不那么牵强https://www.reuters.com/markets/commodities/irans-200-oil-threat-isnt-that-far-fetched-2026-03-17/

（英国吉尔福德的尼克·凯里和弗吉尼亚州里士满的瓦莱丽·沃尔科维奇报道;柏林的克里斯蒂娜·阿曼、底特律的卡莉亚·霍尔、洛杉矶的尼古拉·格鲁姆和新德里的阿迪蒂·沙阿补充报道;迈克·科里亚斯和马修·刘易斯编辑）

（（nick. thomsonreuters.com; +44 7385 414 954;））