因燃油价格上涨，航空公司开始上调票价，股价企稳

新西兰航空公司提高票价，暂停展望

随着油价下跌，航空股在近期抛售后企稳

战争的不确定性对亚洲的旅行和旅游业造成了影响

燃料是航空公司仅次于劳动力的第二大支出

作者：Shivangi Lahiri

3月10日（路透社）--新西兰航空公司Air.NZ周二表示，由于中东冲突，该公司已提高了票价，并可能采取进一步的定价行动，这凸显了全球航空公司将如何寻求将油价上涨的成本转嫁给乘客。

新西兰旗舰航空公司表示，冲突前航空燃油价格约为每桶85至90美元，最近几天急剧上涨至每桶150至200美元，并补充说，由于冲突的不确定性，该公司暂停了2026年的财务前景。

美国-以色列对伊朗的战争导致油价飙升，颠覆了全球旅行，并引发了人们对旅行深度衰退和飞机大范围停飞可能性的担忧。

新西兰航空在给路透社的电子邮件回应中表示，已将国内航线单程经济舱票价提高了10新西兰元（5.92美元），短途国际航班票价提高了20新西兰元，长途航班票价提高了90新西兰元。

尽管由于空域关闭和运力限制，亚洲-欧洲航线的机票价格飙升，但新西兰航空是自战争爆发以来首批宣布大幅提高票价的航空公司之一。

该航空公司表示：“如果冲突导致航空燃油成本持续上涨，我们可能需要采取进一步的定价行动，并根据需要调整我们的网络和时刻表。”

随着油价飙升，越南航空公司HCN.HM已要求地方当局取消航空燃油的环境税，以帮助其维持运营。这个东南亚国家政府表示，由于航空燃油价格上涨，越南航空公司的运营成本上涨了60%至70%，燃油供应商在满足航空公司需求方面面临困难。

新西兰航空公司表示，目前新西兰的航空燃油供应没有中断，但它正在与供应商和政府密切合作，以监测全球事态发展。

抛售后航空公司股票稳定

美国总统唐纳德·特朗普周一表示，战争可能很快就会结束，市场就像过山车一样，周二油价从周一119美元的高点回落至每桶90美元左右，此举提振了一些航空股。

在亚洲，航空公司股价出现企稳迹象，新西兰航空在周一下跌近8%后上涨2%。大韩航空003490.KS在前一天下跌8.6%后上涨6%，而澳大利亚澳洲航空QAN.AX在周一下跌4.5%后上涨逾1%。日本航空9201.T上涨逾2%。

燃料是航空公司仅次于劳动力的第二大支出，通常占运营费用的五分之一至四分之一。亚洲和欧洲的一些主要航空公司已经实施了石油对冲政策，但美国航空公司在过去二十年里基本上停止了这种做法。

由于战争导致的高油价和空域关闭限制了运力，导致一些航线的机票价格飙升，迫使一些人在夏季高峰期之前重新考虑旅行计划。

冲突对旅游业的影响

高油价可能会对全球旅游业产生严重影响，航空公司已经在紧张的空域航行，因为飞行员为避免中东冲突而改道，热门航线的运力也已饱和。

据Cirium称，阿联酋航空、卡塔尔航空和阿提哈德航空合并后，通常将约三分之一的乘客从欧洲飞往亚洲，并将一半以上的乘客从欧洲飞往澳大利亚、新西兰和附近的太平洋岛屿。

韩国HanaTour Service 039130.KS表示，该公司一直在取消包括飞往中东航班的团体游，例如前往迪拜或经迪拜飞往欧洲的路线，并免除受影响客户的取消费用。它补充说，三月份所有与中东相关的旅行都将暂停。

在泰国，旅游部预测，如果冲突持续八周以上，该国将总共损失595，974名游客和409亿泰铢（12.9亿美元）的旅游收入。

（1美元= 31.7400泰铢）

（1美元= 1.6892新西兰元）

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（Shivangi Lahiri在班加罗尔报道，Heekyong Yang和Hyun Joo Jin在首尔报道，Panarat Thepgumpanat在曼谷报道; Anne Marie Roantree撰稿; Jamie Freed编辑）

（（annemarie. thomsonreuters.com; +852 97387151;路透社消息：annemarie.roantree.thomsonreuters.com @reuters.net/））