赛车-在海湾冲突中，F1可能会放弃巴林和沙特的比赛，而没有替代者

F1赛程可能减少至22场比赛

由于气候和日历拥挤，重新安排比赛很困难

二级方程式车队等待巴林测试的决定

巴林于2011年被取消，没有替补

艾伦·鲍德温

伦敦，3月6日（路透社）--如果巴林和沙特阿拉伯大奖赛因中东冲突而取消（现在看来很可能），那么巴林和沙特阿拉伯大奖赛不太可能在22场比赛的一级方程式赛车日历上被取代。

F1围场的多位高级消息人士周五告诉路透社，世界锦标赛从原定的24轮比赛中减少是最有可能的结果。

巴林在麦纳麦南部萨基尔赛道的泛光灯比赛定于4月12日举行，沙特在吉达的比赛将于下周末举行。

MotoGP也将于4月12日在多哈附近的卡塔尔Lusail赛道举行比赛，并表示这一日期对他们来说看起来很难实现，这一轮不太可能转移到另一个场地。3月26日至28日在多哈举行的世界耐力锦标赛（WEC）回合已被推迟。

美国和以色列对伊朗发动袭击后，卡塔尔、沙特阿拉伯和巴林首都麦纳麦成为伊朗导弹和无人机的目标，后者城市的一家酒店被击中。该地区的主要机场是国际旅客的重要枢纽，但仍然关闭。

高温度且无明显差距

由于整个欧洲夏季和秋季该地区的气温要高得多，因此今年晚些时候在同一场馆重新安排一级方程式比赛将极其困难。

也缺乏明显的名额，一级方程式赛车热衷于维持八月休息并减轻车队的负担。

尽管媒体上提出了许多赛道作为可能的替代品--意大利的伊莫拉、法国的勒卡斯特莱和葡萄牙的波蒂芒以及土耳其的伊斯坦布尔公园--但在短时间内转移马戏团的实际现实使其成为一个重大的后勤挑战。

对于推广者来说，也没有什么激励措施，而且售票窗口有限，无法支付主办费，而组织执法官、安保和交通需要时间。

另一种选择是在第三轮比赛后在日本铃鹿举办另一场比赛，这将引发另一系列问题，而赛道所有者本田也没有动力将自己与阿斯顿马丁的尴尬引擎问题放在聚光灯下。

虽然在COVID-19疫情期间，比赛在替代场地闭门举行，有些赛道连续举行两场比赛，但当时迫切需要完成一个赛季。

一个减少22场比赛的日历-仍然是一个漫长的赛季相比，许多在过去-将满足商业义务，即使减少一级方程式的整体收入。

巴林于2011年被取消，未经更换

中东比赛是一级方程式赛车利润的主要贡献者，但巴林和沙特阿拉伯与这项运动的联系也要深得多，前者是冠军迈凯伦的所有者，后者是赞助商和投资者。

2011年，巴林大奖赛因巴林王国骚乱而被取消，但由于车队反对将日期定在10月下旬后，比赛没有重新安排。

“我们希望我们在一级方程式赛车中的角色继续一如既往地积极和建设性，因此，为了这项运动的最佳利益，我们不会寻求重新安排本赛季的比赛，”这位随后成为政府部长的赛道主席当时表示。

当时的一级方程式商业领袖伯尼·埃克莱斯顿后来表示，巴林无论如何已经支付了主办费。

F1现任首席执行官Stefano Domenicali和国际汽车联合会（FIA）主席Mohammed Ben Sulayem都表示安全第一。

“我们今天不想发表任何声明，因为事情正在发展，我们仍然有时间做出正确的决定。这一决定将共同采取，”多梅尼卡利告诉天空体育电视台在墨尔本。

意大利人预计将于周六会见F1主帅。

“这是所有球队的第一次聚会。由于到达澳大利亚所花费的努力，目前关于这个（情况）的沟通很少，”迈凯伦老板扎克·布朗说。

梅赛德斯老板托托·沃尔夫告诉记者：“我非常希望我们参加比赛。我们现在在那里比赛现实吗？我不太确定”。

虽然一级方程式赛车在做出决定之前还有时间，但其他最后期限正在迅速临近。

二级方程式赛车是一级方程式赛车的支持系列赛，本周末也在澳大利亚举行了本赛季的首场比赛，但货物将于周一飞往巴林，于3月25日至27日在萨基尔进行测试。

二级方程式围场的一位高级消息人士表示，车队仍在等待澄清，但预计测试和比赛都将被取消，并可能在周末宣布。

如果与一级方程式赛车同一周末的巴林F2轮和沙特轮在没有替换的情况下被取消，那么锦标赛的第二场比赛要到六月的摩纳哥才会举行。

（艾伦·鲍德温报道，埃德·奥斯蒙德编辑）

（（电子邮件：alan. thomsonreuters.com）