解释者-赛车-一级方程式赛车进入新时代，发生了什么变化

艾伦·鲍德温

伦敦，3月2日（路透社）-2026年一级方程式赛季将于3月8日在墨尔本举行澳大利亚大奖赛。以下是这项运动在新时代发生的变化：

新冠军

迈凯伦的世界冠军兰多·诺里斯（Lando Norris）在夺得2025年冠军并结束马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）与红牛队的四连胜后，首次在他的赛车上获得第一名。

新车、新发动机

发动机和底盘法规进行了几十年来最大规模的改革。汽车更小、更短、更轻，电力和内燃机之间大约有50-50的比例，并且使用100%先进的可持续燃料。

倍耐力的轮胎也更窄。

不再有DSA

旧的减阻系统（DSA）已经消失，取而代之的是主动空气动力学--可调节的前翼和后翼以及新的驾驶员操作超车模式和助推按钮。

红丝带首次亮相动力装置制造商

前冠军红牛首次制造自己的发动机，并为姐妹车队公牛队供货。

他们的前发动机合作伙伴本田现在与阿斯顿·马丁达成了独家协议。

只有一个菜鸟

红牛车队的阿维德·林德布拉德是唯一的新秀，他是一个有着瑞典和印度血统的英国人。这位18岁的年轻人成为最年轻的英国F1车手，这是奥利弗·比尔曼在2024年首次为法拉利亮相时创造的纪录。

林德布拉德也是有史以来第四年轻的一级方程式车手，仅次于Verstappen，Lance Stroll和Kimi Antonelli。

Verstappen的新队友

林德布拉德接替了红牛车队的伊萨克·哈贾尔，这位法国人自2024年底以来晋升为Verstappen的第四位队友，仅次于塞尔吉奥·佩雷斯，利亚姆·劳森和Yuki Tsunoda。

21岁的哈贾尔一年前在澳大利亚首次亮相，尽管在墨尔本的阵型圈中摔倒，但他在荷兰大奖赛上取得了第三名，成为第五年轻的F1领奖台终结者。

凯迪拉克全新团队

通用汽车支持的凯迪拉克成为车队上的第11支车队，也是自美国同行以来第一支全新车队。2016年拥有进入者Haas。

塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）和瓦尔特里·博塔斯（Valtteri Bottas）都曾为多支球队效力，并分别取得6场和10场胜利，在缺席一年后，他们作为法拉利车队经验丰富的阵容回归。

资质变更

凯迪拉克的到来意味着排位赛的调整，在第一阶段和第二阶段后，现在有六辆车被淘汰，而不是之前的五辆。

萨伯已成为奥迪

总部位于瑞士的索伯汽车已成为奥迪工厂团队，拥有与去年相同的管理层和车手（德国的尼科·胡肯伯格和巴西的加布里埃尔·博尔托莱托），但现在由奥迪自己的发动机提供动力。

索伯去年的总成绩排名第九，胡肯伯格出人意料地在英国获得第三名。

不再有再生引擎

雷诺旗下的阿尔卑斯汽车已转向梅赛德斯动力，雷诺作为发动机制造商漫长而辉煌的历史也结束了。

马德里新种族，没有伊莫拉

西班牙将举办两场比赛，其中马德里的街头赛道--Madring --作为西班牙大奖赛的主办方，在IFEMA展览中心周围首次亮相。主要特色将是倾斜的“纪念碑”12号转弯。

意大利去年举行了两场大奖赛，但伊莫拉现在的赛程仍为24场。

新的春季比赛

加拿大、荷兰和新加坡大奖赛将首次成为冲刺周末。另外三个是上海、迈阿密和银石。

维斯塔潘的主场比赛赞德沃特的荷兰大奖赛将于今年后退出。

另一场周六比赛

巴库城市赛道迎来成立10周年，周六与拉斯维加斯一起举行了一场比赛。

苹果取代ESPN成为美国广播公司

热门F1电影的制作商苹果公司接替华特迪士尼旗下的ESPN，成为一级方程式赛车的美国独家广播公司。

（艾伦·鲍德温报道，埃德·奥斯蒙德编辑）

（（alan. thomsonreuters.com; +442075427933;））