更新1-企业庆祝赢得特朗普关税，但退款需要时间

最高法院裁决可退还1750亿美元关税

公司面临退款流程缓慢，可能会出售退款权

关税仍影响消费者，90%的成本由美国人承担

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作者：Arriana McLymore和Nicholas P. Brown

路透社纽约2月20日电--当美国最高法院裁定推翻白宫的紧急关税时，数千家企业赢得了来之不易的胜利。退款的过程才刚刚开始。

法院裁定，不允许美国总统唐纳德·特朗普利用1977年《国际紧急经济权力法》对进口产品征收广泛关税，这一裁决可能会在多年内影响全球经济。

企业界花了几个月的时间来适应特朗普不断变化的贸易政策以及他将关税作为议程的核心用途，不仅是为了解决贸易问题，而且还作为反对其他政府政策和行动的大棒。

宾夕法尼亚州沃顿商学院预算模型经济学家周五表示，现在，数千家企业--而不仅仅是起诉政府的企业--将决定是否寻求退款，因为这意味着美国征收的超过1750亿美元关税可以退还。

美国和欧洲股市上涨，受影响公司股价领涨，其中包括欧洲奢侈品牌LVMH LVMH.PA到爱马仕HRMS.PA以及意大利奢侈外套集团Moncler MONC.MI，裁决后所有这些公司均上涨。

数千起诉讼

消费品、汽车、制造业和服装等行业的公司受到的打击尤其严重，因为它们依赖中国、越南、印度和其他采购中心的低成本生产。特朗普的关税提高了进口成品和零部件的成本，挤压了利润率并扰乱了精心调整的全球供应链。

自4月份以来，对关税和海关事务拥有管辖权的美国国际贸易法院已收到超过1，800起与关税相关的诉讼，而2024年全年此类案件不到20起。

主要原告包括日本丰田集团的子公司、美国大型零售商Costco COST.O、轮胎制造商固特异轮胎橡胶GT.O、铝业公司Alcoa AA.N、日本摩托车制造商川崎汽车和巴黎上市眼镜巨头EssilorLuxottica ESLX. PA。

几位律师表示，全球范围内有更多公司可能会加入诉讼，因为他们一直等到裁决出来才引起不必要的关注。他们将加入一批公司的行列，这些公司可能需要等待数月到数年才能收回数十亿美元的进口关税。退款过程可能会很缓慢，律师表示，那些提前起诉的人可能会更快地获得退款。

“公司面临着收集详细的进口数据以计算在不同时期适用的各种制度下支付的关税的挑战。即使是跨国公司也可能没有把所有的数据组织得井井有条，”富而德律师事务所的合伙人Nabeel Yousef说。他说，即使有了周五的裁决，似乎“周一公司也不会开始收到支票”。

高关税使消费者承受了沉重的成本，消费者已经厌倦了COVID后几年的通货膨胀。纽约联邦储备银行上周表示，特朗普90%的关税由美国消费者和公司承担，反驳了白宫关于征税由外国人支付的论点。

根据耶鲁大学预算实验室的数据，截至11月，美国有效关税率为11.7%，而2022年至2024年间的平均税率为2.7%。

不确定性仍然存在

尽管一些公司最初可能不愿就关税问题挑战特朗普政府，但在11月最高法院听证会后，这种态度发生了转变，在听证会上，几名法官对特朗普在贸易方面采取广泛行动的法律理由表示怀疑。

国际商会秘书长约翰·丹顿表示，围绕退款的后勤工作可能会留给美国国际贸易法院，这意味着这些索赔可能在行政上很复杂，并补充说，该裁决在这个问题上“令人担忧的沉默”。

与此同时，特朗普官员表示，他们将继续利用其他合法权力征收关税，包括允许美国防止不公平贸易行为或保护对国家安全至关重要的行业的法律。代表受到关税打击的工程机械公司的德国VDMA警告称，这一决定绝不会减少不确定性，特朗普还有其他几种征收关税的法律选择。

“关税并没有消失。他们只是将在一个不同的保护伞下，说：“特德墨菲，共同领导盛德奥斯汀的全球仲裁，贸易和宣传实践。

此外，汽车行业将继续面临IEEPA未征收的高额关税。例如，去年基于国家安全理由，对从墨西哥和加拿大过境的汽车征收了25%的进口关税。

尽管如此，律师们表示，从受特朗普互惠关税影响的国家运往美国的数千个汽车零部件可能会受到关税的打击，从而推高零部件供应商和汽车制造商的费用。

一些美国公司预计退款过程缓慢，选择将其收取退款的权利出售给外部投资者。据路透社去年12月报道，这涉及预先支付一小笔款项--大约相当于一美元的25至30美分--同时同意在关税被推翻后将其余款项没收给投资者。

德国物流公司DHL表示，将利用其技术确保客户在获得授权后“准确、高效”地获得退款。

目前还不清楚公司是否也会降低价格以安抚美国中低收入消费者，他们为了应对成本上升而限制了支出。

“我们肯定会申请退款，就像我想象其他进口商会做的那样。不过，我非常怀疑价格是否会下降。这种情况很少发生，”原告之一、小型玩具制造商Huntel Co的首席执行官Jason Cheung说。

如果特朗普的IEEPA关税被取消，美国财政压力可能会加剧https://www.reuters.com/graphics/ROI-ROI/klpyjawnwvg/chart.png

回到开始：1800年代的关税税率https://www.reuters.com/graphics/BRV-BRV/jnpwklrkqpw/chart.png

（尼古拉斯·布朗（Nicholas Brown）和阿里亚娜·麦克利莫尔（Arriana McLymore）在纽约报道;汤姆·哈尔斯（Tom Hals）在特拉华州、卡莉亚·霍尔（Kalea Hall）在底特律以及克里斯托弗·斯泰茨（Christoph Steitz）在法兰克福报道;大卫·加芬（David Gaffen）撰稿;丽莎·朱卡（Lisa Jucca）和尼克·齐明斯基（Nick Zieminski）编辑）

（（david. thomsonreuters.com; 646-301-4216;））