CMB.TECH 车队更新

安特卫普，2026 年 2 月 9 日（GLOBE NEWSWIRE）—— CMB.TECH NV（“CMBT”、“CMB.TECH”或“公司”） （纽约证券交易所代码：CMBT，布鲁塞尔泛欧交易所代码：CMBT，奥斯陆泛欧交易所代码：CMBTO）  已售出 两艘船，产生约98.2%的资本收益 总计数百万美元。
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CMB.TECH已售出两艘超大型油轮（VLCC）：Ingrid号（2012年建造，314,000载重吨）和Ilma号（2012年建造，314,000载重吨）。根据净售价和账面价值计算，此次出售预计将在2026年第二季度产生约9820万美元的资本收益。船舶将于2026年第二季度交付给新船东。

2025年第四季度公告 结果 – 2 6  二月  2026年

关于 CMB.TECH

招商局集团是全球规模最大、业务多元化且具有前瞻性的上市海运集团之一，旗下拥有约250艘船舶，涵盖干散货船、原油油轮、化学品船、集装箱船、海上风电船舶和港口船舶。招商局集团还通过自有生产或与第三方生产商合作，向客户提供氢气和氨燃料。

CMB.TECH 总部位于比利时安特卫普，并在欧洲、亚洲、美国和非洲设有办事处。

CMB.TECH 在布鲁塞尔泛欧交易所和纽约证券交易所上市，股票代码为“CMBT”；在奥斯陆泛欧交易所上市，股票代码为“CMBTO”。

更多信息请访问https://cmb.tech

前瞻性声明

本新闻稿中讨论的事项可能构成前瞻性陈述。1995 年《私人证券诉讼改革法案》为前瞻性陈述提供安全港保护，旨在鼓励公司提供有关其业务的预期信息。前瞻性陈述包括有关计划、目标、策略、未来事件或业绩的陈述，以及相关假设和其他非历史事实的陈述。公司希望利用 1995 年《私人证券诉讼改革法案》的安全港条款，并特此声明以符合该安全港法规的要求。“相信”、“预期”、“打算”、“估计”、“预测”、“预计”、“计划”、“潜在”、“可能”、“应该”、“期望”、“待定”等词语及其类似表达均用于识别前瞻性陈述。

本新闻稿中的前瞻性陈述基于多项假设，其中许多假设又基于其他假设，包括但不限于管理层对历史经营趋势的分析、公司记录中的数据以及从第三方获得的其他数据。尽管我们认为这些假设在当时是合理的，但由于这些假设本身存在重大不确定性和偶发性，且难以预测或无法预测，也超出我们的控制范围，因此我们无法保证能够实现这些预期、信念或预测。

除上述重要因素外，我们认为可能导致实际结果与前瞻性陈述中所讨论的结果存在重大差异的其他重要因素包括：交易对手未能完全履行与我方签订的合同；世界经济和货币的强弱；总体市场状况（包括租船费率和船舶价值的波动）；油轮运力需求的变化；我方运营费用（包括燃油价格、坞修和保险成本）的变化；我方船舶的市场状况；融资和再融资的可用性；租船交易对手的履约情况；获得融资并遵守此类融资安排中契约的能力；政府规章制度的变化或监管机构采取的行动；未决或未来诉讼可能带来的潜在责任；国内外总体政治局势；因事故或政治事件可能导致航线中断；船舶故障和停租情况以及其他因素。有关这些及其他风险和不确定性的更完整讨论，请参阅我方向美国证券交易委员会提交的文件。

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联系人：Katrien Hennin
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