更新2-英国里夫斯将新希思罗机场跑道置于增长推动的核心

财政部长里夫斯概述了增长计划

政府支持拖延已久的希思罗机场跑道计划

她强调了房屋建设、交通联系、水库

称增长“不会不战而战”

最近借贷成本的飙升暴露了英国的脆弱性

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作者：安德鲁·麦卡斯基尔

英国恩沙姆1月29日（路透社）--周三，英国财政部长雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）表示，政府支持伦敦希思罗机场拖延已久的新跑道，这是她加快该国经济低迷计划的核心。

本月债券市场抛售后，里夫斯面临着解决经济增长担忧的压力，他还列出了新风电场和水库以及牛津和剑桥大学城之间的“增长走廊”的计划。

里夫斯宣布支持在欧洲最繁忙的机场希思罗机场修建第三条跑道，他表示，过去的延误让投资者怀疑历届政府是否认真采取必要措施来打开新的出口市场。

里夫斯在牛津附近西门子Healthineers运营的一家医疗设备工厂发表演讲时表示：“我们不能再回避这个决定了。”

她否认增加航班会破坏英国的净零排放承诺，但活动人士和伦敦市长萨迪克·汗（执政党工党的高级人物）表示，他们反对这一举措。

里夫斯正在寻求解决人们对英国经济增长太慢无法迅速减轻公共债务负担的担忧。但她清单上的许多项目需要数年时间才能完成，而她在10月份宣布的企业增税迅速打击了企业招聘和信心。

开着拖拉机的农民聚集在西门子工厂外，她在那里发表讲话，抗议她终止对农民家庭遗产税豁免的举措。

里夫斯表示，政府将为16千兆瓦海上风力发电扫清道路，并宣布国家基金投资6500万英镑（8070万美元）用于电动汽车充电网络，并投资2800万英镑用于英格兰西南部的采矿业务。

她表示，英国将寻求建立脱欧后与欧盟的贸易关系以及唐纳德·特朗普总统领导下的与美国的关系，而商务部长将很快访问印度，重启贸易协议谈判。

里夫斯和首相凯尔·斯塔默在去年7月大选前向选民承诺，他们将把英国变成增长最快的七国集团（G7）经济体。但从那时起，它就失去了动力，许多雇主将其归咎于里夫斯的增税。

本月全球政府借贷成本飙升--对英国的打击尤其严重--只会增加里夫斯推动经济再次发展的压力。

克服低增长

里夫斯在周三的演讲中表示，牛津和剑桥之间的房屋建设和新的交通连接将有助于创建“欧洲硅谷”。她还强调了自来水公司在五年内投资了80亿英镑（99.5亿美元），其中包括建造9个水库。

“低增长不是我们的命运。但增长不会不战而降，”她说。

斯塔默和里夫斯此前曾表示，他们不会允许基础设施和大型建设项目的反对者利用规划规则来阻止开发，他们正在精简该系统。

希思罗机场首席执行官托马斯·沃尔德比（Thomas Woldbye）告诉路透社，第三条跑道可能会在2035年投入运营。“政府有一种显示经济增长的情绪。我们现在是该计划的重要组成部分，”沃尔德拜说

英国绿色和平组织政策总监道格·帕尔（Doug Parr）表示，政府应该在可再生能源和绿色钢铁、电动汽车和电池创新方面采取更多措施，“而不是从垃圾堆中捡起任何旧的污染项目”。

英国央行预测，2024年下半年英国经济根本没有增长。该银行去年11月表示，预计2025年增长1.5%，这主要是由于政府支出增加。

摩根士丹利、高盛和摩根大通最近预测今年经济增长率将低于1%，尽管国际货币基金组织表示，英国的增长速度将超过更为低迷的欧洲同行。

欧洲第二大基金管理公司安盛（AXA）首席经济学家吉尔斯·莫克（Gilles Moec）表示，英国和其他国家政府正在寻求避免公共支出大幅增加的解决方案。

“如果你不能把钱投入到这些大型资助项目中，它看起来就不会很壮观..然后它可能不会引发你想要的信心提升，”他补充道。

（1美元= 0.8039英镑）

（英国分社和马克·琼斯在伦敦的补充报道，威廉·肖姆伯格撰稿，加雷斯·琼斯和托比·乔普拉编辑）

（（william. thomsonreuters.com; +44 207 542 7778;路透社消息：william.schomberg.reuters.com @reuters.net/））