哥伦比亚-底特律呼唤：来自汽车城的后达沃斯信息：Ross Kerber

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作者：罗斯·克伯

1月28日（路透社）--也许你看到了贝莱德BLK.N首席执行官拉里·芬克（Larry Fink）在上周达沃斯会议上的演讲，他对资本主义因太多的不平等而损害了自己的担忧，而人工智能正准备加速这一趋势。

芬克现在帮助领导会议组织者世界经济论坛，他还表示，预计论坛将“开始做一些新的事情：出现在现代世界实际建设的地方并倾听。达沃斯，是的。还有底特律和都柏林等地方，以及雅加达和布宜诺斯艾利斯等城市。"

所以，我联系了底特律地区商会（一个大型地区游说和网络组织）的主席桑迪·巴鲁阿（Sandy Baruah），询问芬克如果出现，他会听到什么。以下是我们周五的谈话记录，经过编辑以确保长度和清晰度。

问：桑迪，如果（底特律地区）商界出席世界经济论坛，他们会向世界经济论坛传达什么样的信息？

答：如果世界经济论坛在底特律举行，我们会告诉与会者，工业经济仍然很重要。虽然科技经济肯定正在推动市场、市场估值、人们工作的地方、为地球上人们的生活创造价值，但它实际上是工业经济，密歇根州是其中的核心。

问：在底特律，你们的房价总体上要低得多。

答：目前我们是最实惠的之一，但我们的价格上涨得很快。当你观察底特律市及其郊区环境时，你会感觉它非常充满活力。现在，正如你所说，成功水平和繁荣水平非常不平衡。坦率地说，你在底特律可以看到这一点。

问：您可以指出，是否有任何两党的州政策或城市政策看起来像是共识容易获胜的？

答：所以密歇根州也许是仅存的少数真正紫色的州之一。一个（政策领域）是围绕基础设施。我还要说，在教育方面，我们在教育方面面临一些真正严峻的挑战，但直接资助人们完成至少两年的中学后文凭，要么是社区大学学位，要么是四年制学位的前两年，要么是技术证书，这有很多支持，我们实际上已经实现了这一点。

问：拉里·芬克等人谈到了对达沃斯人群构成挑战的民粹主义势力。密歇根州MAGA基地的兴起是一个文化或经济故事吗？

答：答案是肯定的，两者兼而有之，几乎两者兼而有之。我们对此非常担心，因为第一，收入不平等与教育程度有很大关系。我的董事会中有财富500强首席执行官。他们想要，他们需要今天和明天的人才来他们的公司工作。

问：您提到了大首席执行官。我想谈谈关税及其对美国汽车业的影响。美国商会一直对特朗普政府的道路持批评态度，即大量使用关税。我想你所属的地区商会也同意这个观点吧？

答：我们实际上有一个更强烈的观点。我们比美国商会的朋友们更直言不讳。密歇根州的工业，制造业、汽车业、交通相关行业，面临着政策的不成比例的风险，尤其是已经颁布的贸易政策。然后你有.用于EV（电动汽车）投资的资金现在成为搁浅的资本。因为无论如何，你知道，电动汽车技术发展得如此之快。

答：特朗普政府在汽车行业方面做了几件非常聪明的事情。围绕一些法规的合理化，特别是，几十年来，我们在排放和燃油经济性方面的法规不一致，不匹配。

问：我从许多公司治理专家那里听到的批评之一是，特朗普能够实施的关税，显然他们现在面临法庭挑战，是他的政府过度的一个例子。人们说商界应该对他采取更强硬的立场。

答：商业组织，无论大小，我们都会选择我们的战斗。考虑到我们是密歇根州，考虑到我们是一个非常以汽车移动为中心的州，你知道，我们在关税问题上采取了非常坚定的立场。美国商会的战略性非常强。你必须记住，在任何时候，商界都有无数问题悬而未决。与国会或白宫（就此而言的任何白宫）开战都不是一个好的长期或短期战略。

问：让我们回到世界经济论坛。如果他们在底特律举行某种正式会议，他们应该召集谁是利益相关者？

答：你需要基础广泛，你需要慈善事业，你当然需要大学校长和我们K-12系统的一些领导人，一些代表社会服务的主要非营利组织。我认为你需要观众和参与者的那种光泽才能真正进行良好的讨论。否则，坦率地说，你只是在参加商会会议。

（Ross Kerber在波士顿报道; David Gregorio编辑）

（（ross. thomsonreuters.com;（617）412 0093;））