更新2-由于外部干扰的影响，捷蓝航空股价因季度亏损而下跌

捷蓝航空的保费推动有助于增加收入

外部事件导致运营费用上升

捷蓝航空预测2026年实现盈亏平衡

首席执行官补充说，引用了第3段和第7段，外部事件对成本的影响5，全年单位收入的影响8，冬季风暴的影响9，产能增长10

作者：Doyinsola Oladipo和Anshuman Tripathy

1月27日（路透社）-捷蓝航空JBLU.O周二公布第四季度亏损超出预期，原因是恶劣天气和政府关门等因素，导致该航空公司股价在早盘晚些时候下跌逾6%。

这家总部位于纽约的航空公司表示，本季度发生了大量不可预见的外部事件，但由于美国航空公司依赖优质产品和忠诚度计划来抵消不温不火的主舱需求，其保费增长有助于增加收入。

首席执行官乔安娜·杰拉蒂（Joanna Geraghty）在财报电话会议上表示：“宏观不确定性去年给行业需求带来了压力，并影响了业绩。”她补充说，这阻碍了该航空公司去年恢复运营盈利能力的道路。

调整后每股亏损为49美分

捷蓝航空公布，截至12月31日的季度调整后每股亏损49美分，而一年前每股亏损21美分。根据LSEG汇编的数据，分析师此前预计每股亏损45美分。

由于政府关门和空客适航指令等干扰，该航空公司本季度每可用座位英里的运营费用（不包括燃油）同比增长6.7%。该航空公司还表示，燃油价格是本季度的阻力。

然而，由于国内需求复苏和保费增长，捷蓝航空公布10月至12月期间营业收入为22.4亿美元，而分析师估计为22.3亿美元。

Geraghty表示：“我们的RASM大部分业务都是由潜在需求强劲驱动的，以及忠诚度、附加费和其他超出预期的收入。”

捷蓝航空预测每可用座位英里收入（RASM）（通常称为单位收入的行业指标，也是定价能力的代表）第一季度为0%至4%，全年为2%至5%。

预计风暴不会造成重大影响

捷蓝航空表示，考虑到冬季风暴的时机，预计这场冬季风暴不会造成重大影响，该风暴扰乱了该国大片地区的航空旅行。该航空公司周末取消了约1，100个航班。

该航空公司表示，预计2026年将实现收支平衡，运力增长将在2.5%至4.5%之间。

该航空公司预计，由于RTX的RTX.N Pratt & Whitney减速涡轮风扇发动机问题，2026年平均将有个位数的飞机停飞。

阿拉斯加航空公司上周预计全年利润低于分析师预期，理由是季节性、燃油价格波动和经济不确定性。

（Anshuman Tripathy在Bengalu和Doyinsola Oladipo在纽约的报道;由Shailesh Kuber和Jan Harvey编辑）

（（Anshuman. thomsonreuters.com;）