委内瑞拉原油的回归可能会减少美国燃料油进口

美国进口燃料油需求预计将下降

欧洲燃料油裂缝进一步减弱

瓦莱罗、菲利普斯66购买委内瑞拉石油货物

数据显示，2019年至2025年间，伊拉克对美国石油总公司的燃料油出口有所增加

作者：Anushree Mukherjee和Enes Tunagur

路透BENGALURU/伦敦1月27日-美国今年对进口燃料油的需求将下降，因为炼油商抢购新的委内瑞拉重质原油，生产出更多国内生产的燃料油，可加工成汽油和柴油等价值更高的产品。

1月初委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗（Nicolas Maduro）的下台预计将改变全球石油流动，因为来自南美国家的更多供应进入市场。这为复杂的美国炼油厂创造了新的机会，特别是墨西哥湾沿岸的炼油厂，这些炼油厂的工厂配置为运行更重的原油板岩，并配备了二级装置来升级其生产的燃料油。

在美国总统唐纳德·特朗普控制了这个南美国家的石油后，委内瑞拉额外的5000万桶石油中的一部分将进入全球贸易。

据路透社上周报道，炼油商Valero和Phillips 66已经购买了委内瑞拉原油，这是华盛顿与加拉加斯出口5000万桶协议的一部分。

“如果更多的委内瑞拉重质原油抵达美国石油天然气公司，你可能会看到进口高硫燃料油和调合油作为炼油厂原料的需求减少，因为炼油厂可以从原油内部生产剩余产品，而不是购买，因此总体上看空海湾的进口燃料油需求，”国际跨石油能源公司原油和精炼产品经纪人格雷戈里·巴滕菲尔德（Gregory Battenfield）表示。

Energy Aspects的炼油分析师在最近的一份报告中表示，美国墨西哥湾沿岸炼油厂每天可能额外吸收60万桶委内瑞拉原油，使总量达到70万桶/日，并允许全面调整当前出口。

波纹对欧洲燃油市场的影响

交易员表示，美国对进口燃料油需求的下降将使全球释放更多石油，并随着供应增加而对大西洋两岸的价格构成压力。

一位欧洲燃料油交易消息人士表示：“美国墨西哥湾沿岸有能力生产委内瑞拉原油的炼油厂可能会减少伊拉克燃料油的进口，从而加剧欧洲燃料油的裂缝。”他指的是燃料油期货和原油期货之间的价差。

Kpler数据显示，2019年至2025年间，美国墨西哥湾沿岸从伊拉克进口的燃料油增加了近9倍，从每天约7，000桶攀升至约61，000桶。

这家欧洲燃料油交易消息人士表示：“我们预计，一旦科克厂全面运营，大西洋盆地HSFO的裂缝将会软化。”

LSEG数据显示，继12月份平均每桶-9.53美元之后，高硫燃料油阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普驳船的破裂利润率在截至1月16日的一周内跌至每桶-13.95美元（相对于布伦特）的18个多月低点。

（Anushree Mukherjee在班加西、Enes Tunagur在伦敦、Georgina McCartney在休斯顿报道。利兹·汉普顿和马克·波特编辑）

（（anushree. ashishMukherjee@www.example.com;）